Geely Galaxy Starshine 7 ouvre les préventes à 15 600 USD avec une transmission intégrale de 5,4 s en Chine

Geely a ouvert les préventes de sa berline hybride rechargeable Galaxy Starshine 7 le 16 avril, avec quatre variantes proposées entre 112 800 et 142 800 yuans (15 600 à 19 700 USD). Le modèle cible le segment des berlines électrifiées de taille moyenne avec une combinaison de transmission intégrale à double moteur, de puissance élevée du système et d’autonomie électrique étendue.

Voici un tableau de prix clair pour le Geely Galaxy Starshine 7 basé sur les données de prévente :

VarianteTransmissionCuisinière électrique CLTCPrix ​​de prévente (yuans)Prix ​​de prévente (USD)
Édition Voyage 230 kmFWD230 km112 80015 600
230 km Édition PiloteFWD230 km121 80016 800
230 km Édition Explorer+FWD230 km128 80017 800
220 km traction intégrale édition Starshinee-AWD220km142 80019 700

Prix ​​et positionnement

La gamme comprend trois versions à traction avant et une variante e-AWD. Tous les prix se situent dans la fourchette très compétitive de 100 000 à 150 000 yuans (14 500 à 21 800 USD), où les hybrides rechargeables dominent le marché chinois des berlines familiales.

Taille et conception

Le Starshine 7 mesure 4 958/1 915/1 505 mm et a un empattement de 2 852 mm, ce qui le rend plus long et plus large que le Starshine 6. Le design extérieur suit le style de la famille Geely Galaxy avec une calandre verticale « Galaxy cascade », un carénage avant éclairé et une barre lumineuse arrière pleine largeur.

Intérieur et cockpit intelligent

À l’intérieur, le modèle comprend un cockpit enveloppant avec un groupe d’instruments de 10,25 pouces et un écran central de 15,6 pouces exécutant le système Flyme Auto 2. La cabine comprend un système audio à 16 haut-parleurs, un éclairage d’ambiance et une commande vocale multizone. Les versions supérieures ajoutent des fonctions de ventilation, de chauffage et de mémoire aux sièges.

Aide au conducteur

Le Starshine 7 adopte le système de conduite assistée H3 de Geely, soutenu par 26 capteurs, dont des caméras, des radars à ondes millimétriques et des unités à ultrasons. Le système permet l’assistance à la navigation sur autoroute (NOA) et les fonctions de stationnement automatisé.

Groupe motopropulseur et performances

La voiture utilise le système hybride 2.0 Leishen AI de Geely, combinant un moteur à combustion interne à haut rendement avec des moteurs électriques. La version à transmission intégrale intègre une configuration à double moteur et délivre une puissance combinée de 312 kW et 526 Nm. L’accélération officielle de 0 à 100 km/h est de 5,4 secondes.

La capacité de la batterie est d’environ 28,3 à 28,5 kWh, avec une autonomie électrique pure déclarée allant jusqu’à 170 km. La plate-forme prend également en charge un amortissement adaptatif et une suspension arrière indépendante à cinq bras.

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Développement et production

Le Starshine 7 aurait été précédemment entré en production de masse début avril 2026 après des tests sur le circuit de Silverstone F1, indiquant une validation finale avant le lancement sur le marché. Des divulgations antérieures en octobre 2025 ont révélé qu’il s’agissait d’une berline PHEV de près de 4,9 mètres construite sur le système hybride NordThor de Geely, confirmant son positionnement en tant que produit principal de la gamme Galaxy.

Contexte du marché

Dans le segment chinois des berlines électrifiées de 100 000 à 150 000 yuans (14 500 à 21 800 USD), les principaux concurrents incluent BYD Qin L et Seal 06. Par rapport à ces modèles, la Starshine 7 offre une carrosserie plus grande et ajoute des fonctionnalités telles que la transmission intégrale électrique et la suspension adaptative, qui restent rares à ce niveau de prix.

Contexte de vente du Geely Galaxy

Geely Galaxy connaît une expansion rapide en Chine, selon China EV DataTracker. Les ventes mensuelles au début de 2026 ont fluctué environ entre 70 000 et 120 000 unités, culminant à la fin de 2025 avant de diminuer au début de 2026. En mars 2026, les ventes sont revenues à environ 60 000 unités, après un point bas proche de 50 000 unités en février.

La croissance sur un an est restée positive pendant la plupart des mois de 2025, même si le début de 2026 a montré une correction à court terme après une expansion rapide. Le Starshine 7 entre sur le marché pendant cette phase de stabilisation, alors que Geely cherche à maintenir sa dynamique sur le segment hybride.

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Adrien Leung

Écrivain

Adrian, diplômé en génie électrique et informatique passionné par les voitures, apporte son expertise et son enthousiasme à chaque test chez Did Auto. Il aime également l’audio, la photographie et rester actif.

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