Le constructeur automobile chinois GAC Trumpchi, basé à Guangzhou, présente le nouveau SUV tout-terrain avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable et un « châssis numérique ». Il fera ses débuts au Salon de l’auto de Pékin fin avril pour concurrencer les modèles de GWM et BYD.
GAC Trumpchi est une marque de voitures particulières lancée en 2010. Sa gamme de modèles comprend des voitures à essence et hybrides rechargeables en Chine. Ils vendent dans le monde entier sous la marque GAC sans lien avec Trumpchi. Selon China EV DataTracker, cette marque a livré 39 391 voitures dans le pays entre janvier et février 2026. Début avril, GAC a publié des images et des vidéos officielles de son dernier tout-terrain sur son compte officiel Weibo.
SUV tout-terrain GAC
Le nouveau modèle de GAC Trumpchi est connu sous le nom de code T75. Il adopte une forme de carrosserie carrée avec des porte-à-faux relativement courts, une ligne de toit plate, de grands rétroviseurs latéraux et des poignées de porte semi-cachées. Une roue de secours pleine grandeur se trouve sur la porte arrière pivotante. Parmi les autres points forts de l’extérieur du GAC T75 figurent des garnitures en plastique autour des passages de roues, des jantes noircies et des phares de grande taille.
Les responsables de GAC ont révélé que ce véhicule se positionne comme un tout-terrain performant doté d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Il adopte également un « châssis numérique ». Les responsables de la marque n’ont pas détaillé ce terme. Cependant, cela signifie généralement qu’une voiture adopte des technologies telles que la direction électrique et le freinage électrique. Freinage électromécanique gagne du terrain en Chine, avec l’Exeed EX7 et le Li Auto L9 Livis parmi les premiers à l’adopter.
Le nouveau tout-terrain GAC a déjà effectué des tests par temps froid à Yakeshi, en Mongolie intérieure. Il est connu comme l’un des endroits les plus froids de Chine, avec des températures descendant en dessous de -30°C. Dans une vidéo de test, la nouvelle voiture a roulé sur une pente enneigée avec une élévation de 30 % (~16,7 degrés). Elle était également dotée d’une suspension pneumatique.
Bien que la voiture soit camouflée, nous avons pu repérer un capteur LiDAR monté sur son toit. Il y a de fortes chances qu’il soit fourni par Huawei, car GAC a précédemment lancé une nouvelle marque de voiture appelée Aistaland conjointement avec le géant informatique mentionné. Les dernières voitures équipées du système de conduite assistée de Huawei adoptent un LiDAR à 896 lignes. D’autres capteurs se trouvent dans les ailes avant du GAC T75.
Selon Autohome, le développement du GAC T75 a été approuvé en 2024, avec un investissement total dans le projet atteignant 512,65 millions de yuans (74,48 millions de dollars). Comme mentionné, la voiture fera ses débuts au Salon de l’auto de Pékin 2026 le 24 avril. Fait intéressant, Geely Automobile y lancera également son dernier tout-terrain hybride rechargeable. Il s’appelle le Galaxy Cruiser 700 (Zhanjian 700).