Changan UK a officiellement lancé son Deepal S05 entièrement électrique au Royaume-Uni. Le SUV compact du segment C a été lancé en Europe en septembre dernier et exporté via l’usine thaïlandaise de Changan.
« Le Changan Deepal S05 est conçu pour les personnes qui recherchent un SUV électrique qui s’intègre sans effort dans la vie quotidienne », a déclaré Nic Thomas, directeur général de Changan UK.
Le Deepal S05 lancé au Royaume-Uni est alimenté par une batterie LFP de 68,8 kWh qui offre jusqu’à 303 miles (WLTP) en configuration à propulsion arrière et 278 miles en variante à traction intégrale.
À l’intérieur, les conducteurs et les passagers trouveront un cockpit doté de sièges avant chauffants et ventilés en cuir végétalien, y compris un siège passager entièrement inclinable « zéro gravité » pour un confort accru. L’habitacle est équipé d’un écran tactile rotatif de 15,4 pouces, d’un affichage tête haute de réalité augmentée, d’un système audio à 14 haut-parleurs et d’une connectivité sans fil pour smartphone.
Le Deepal S05 a obtenu une note de cinq étoiles Euro NCAP. Tous les modèles sont équipés de série de 17 systèmes intelligents d’aide à la conduite qui permettent une conduite autonome de niveau 2 grâce à un ensemble de caméras, de radars et de capteurs à ultrasons, y compris un système de caméra à vue panoramique à 540 degrés.
Le lancement au Royaume-Uni fait partie de la stratégie européenne plus large de Changan, la marque étant désormais présente sur 16 marchés européens et prévoyant une expansion en Italie, en Espagne et en Pologne dans un avenir proche.
Ce qui distingue le Deepal S05, c’est son développement global. Le véhicule a été conçu au Changan Design Center Europe à Turin, en Italie, et peaufiné au centre R&D de l’entreprise à Birmingham, au Royaume-Uni, garantissant qu’il répond aux exigences spécifiques des routes et des conducteurs européens.
Pour le marché britannique, le Deepal S05 est fabriqué dans l’usine de Rayong de Changan en Thaïlande, créée en 2023 spécifiquement pour servir les marchés mondiaux de la conduite à droite. L’installation s’approvisionne localement à environ 60 % de ses composants.
Le Changan S05 a été lancé pour la première fois en Chine en octobre 2024. La version avec batterie LFP de 68,8 kWh a été lancée en avril 2025. Elle a une autonomie CLTC de 610 km. La batterie prend en charge la fonction de charge rapide 3C qui permet une charge de 30 à 80 % en 15 minutes, et elle dispose d’un moteur électrique de 200 kW (268 ch).
