15 % des Canadiens aimeraient acheter un véhicule électrique chinois, selon un sondage

Selon un sondage, 15 % des Canadiens préféreraient acheter un véhicule électrique chinois plutôt que des voitures d’autres fabricants. Il s’agit d’une augmentation de 6 % par rapport à 2024. La fidélité croissante des clients envers les voitures électriques chinoises est probablement due à la dernière réduction tarifaire annoncée début 2026.

Le 16 janvier, le Premier ministre canadien Mark Carney a annoncé une réduction des droits de douane de 100 % à 6,1 % sur 49 000 voitures électriques chinoises importées chaque année. Did Auto avait précédemment rapporté que cet ajustement permettrait à Lotus de réduire de 50 % le prix du multisegment Eletre au Canada, passant de 305 000 CAD (223 640 USD) à 156 750 CAD (114 940 USD).

Cette réduction tarifaire est également vitale pour les véhicules Tesla, Geely (Volvo et Polestar), BYD et Nio de fabrication chinoise. Il a été rapporté précédemment que plus de 50 % des 49 000 véhicules électriques chinois importés au Canada à un taux tarifaire de 6,1 % devraient coûter moins de 35 000 CAD (25 660 USD).

La baisse des tarifs et l’arrivée potentielle de voitures électriques chinoises abordables sur le marché canadien ont accru l’intérêt local pour ces véhicules. Selon le dernier sondage de Nanos Research, une décision d’achat de 53 % des Canadiens ne serait pas affectée par l’origine chinoise des voitures électriques. Il s’agit d’une hausse rapide, comparée aux 25 % en 2024.

28 % des Canadiens ont déclaré qu’ils seraient moins susceptibles d’acheter un VE sachant qu’il a été fabriqué en Chine, en baisse de 33 % par rapport à 2024. De plus, 15 % ont déclaré qu’ils préféreraient acheter un VE fabriqué en Chine plutôt que des voitures d’autres fabricants, en hausse de 6 % par rapport à 2024.

Commentaire de l’éditeur

La baisse des tarifs est l’une des rares raisons de l’intérêt croissant des clients pour les voitures électriques chinoises. Ces véhicules se vendent activement à l’échelle mondiale au Royaume-Uni, en Australie, dans l’UE et dans d’autres régions. La perspective d’utiliser une voiture chinoise devient progressivement plus réalisable. De plus, les véhicules électriques chinois se sont bâtis ces dernières années une réputation de produits de haute technologie.

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Les voitures chinoises sont peut-être ennuyeuses en termes de design et de plaisir de conduire, mais elles peuvent vraiment surprendre par leurs caractéristiques techniques, leur vitesse de chargement et leur rapport qualité-prix. Par conséquent, la fidélité des Canadiens à ces véhicules pourrait continuer de croître parallèlement à l’augmentation réelle du nombre de voitures électriques fabriquées en Chine sur le marché.

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