La berline hybride rechargeable Geely Galaxy Starshine 6 mise à jour est équipée du même moteur de 1,5 litre de 82 kW (110 ch) que le modèle actuel et d’une batterie plus grande de 28,3 kWh, offrant une autonomie électrique pure de 170 km (en supposant dans les conditions CLTC). Il s’agit d’une augmentation allant jusqu’à 45 km.
Le modèle mis à jour continue de mesurer 4 806/1 886/1 490 mm (l/l/h), avec un empattement de 2 756 mm et un poids à vide de 1 625 kg.
À l’extérieur, le design extérieur reste inchangé. La face avant adopte une large calandre trapézoïdale ornée de bandes chromées. Le côté conserve les poignées de porte traditionnelles tandis que l’arrière utilise des feux arrière de type traversant.
La puissance continue de provenir d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 1,5 litre, le moteur atmosphérique de 1,5 litre produisant une puissance maximale de 82 kW (110 ch). Le moteur électrique détaillé et les informations complètes sur l’autonomie doivent encore être confirmés officiellement pour le moment.
À titre de comparaison, le Geely Galaxy Starshine 6 actuellement vendu propose des batteries au lithium fer phosphate d’une capacité de 8,5 kWh et 17 kWh, correspondant à des autonomies électriques pures CLTC de 60 km et 125 km, respectivement. Son système EM-i NordThor Hybrid 2.0 comprend également un moteur de 82 kW et un moteur électrique avant de 120 kW (161 ch), couplés à un E-DHT.
Disponible en sept versions, le modèle actuellement sur le marché a une fourchette de prix de 74 800 à 105 800 yuans (10 800 à 15 300 USD). Depuis son premier lancement en octobre 2025, le Geely Galaxy Starshine 6 s’est vendu à 1 532 unités le premier mois, suivi de 6 433 unités en novembre et de 8 708 unités en décembre.
De plus, une version hybride rechargeable au méthanol du Geely Galaxy Starshine 6 a été exposée par le MIIT chinois plus tôt en février, propulsée par un moteur de 1,5 litre d’une puissance maximale de 93 kW (125 ch) et associée à une batterie au lithium fer phosphate.