Changan CS75 Plus a établi le record du monde Guinness de la plus longue distance de saut sur rampe de glace : 20,9 mètres sous -30 ℃

Ce mois-ci, le SUV à essence CS75 Plus de 4e génération de Changan a établi un record du monde Guinness pour la « plus longue distance de saut sur une rampe de glace » avec une distance de 20,9 mètres dans un environnement extrêmement froid de -30 ℃.

Le CS75 Plus de 4e génération est équipé du système de sécurité intelligent tous domaines Tianshu de Changan, qui comprend un contrôle électronique de stabilité (ESC) et un système de contrôle de traction (TCS). Le TCS peut notamment surveiller la dynamique des roues et intervenir en temps réel.

En termes de puissance, le Changan CS75 Plus de 4e génération est disponible en versions 1,5T et 2,0T.

La version 1.5T est propulsée par le moteur Blue Whale 1.5T de Changan avec injection directe haute pression de 500 bars, délivre 141 kW (189 ch) et 310 Nm de couple, et accouplée à un Aisin 8AT. Sa consommation de carburant WLTC est de 6,89 L/100 km et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 à 8,9 secondes selon les versions.

La version 2.0T a une puissance maximale de 171 kW (229 ch) et un couple maximal de 390 Nm, également couplée à un Aisin 8AT, atteignant 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.

Le Changan CS75 Plus de 4e génération a des dimensions de 4 770/1 910/1 695 (1 705) mm (l/l/h), avec un empattement de 2 800 mm.

À l’intérieur, le cockpit adopte une conception à triple écran flottant intégré de 37 pouces, comprenant un tableau de bord LCD complet de 10,25 pouces, un écran de commande central de 14,6 pouces et un écran copilote de 12,3 pouces, avec un grand modèle de langage iFlytek Spark AI intégré pour l’assistant vocal. Le véhicule dispose également de fonctions avancées d’aide à la conduite de niveau 2, de 21 compartiments de rangement et d’un coffre de 725 L extensible à 1 620 L.

Le Changan CS75 Plus a été lancé pour la première fois en septembre 2019. Depuis lors, le modèle a traversé plusieurs générations, de la 1re à la 4e génération, la 2e génération étant lancée en 2022, la 3e en 2023 et la 4e en 2024.

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