Xiaomi a annoncé des livraisons record de plus de 50 000 unités en décembre, portant les livraisons de 2025 à plus de 400 000. Xiaomi a lancé son premier modèle, la berline SU7, le 28 mars 2024 à Pékin, avec des livraisons commençant en avril.
Xiaomi ne partage pas de chiffres exacts, déclarant seulement que les livraisons ont dépassé 50 000 en décembre. Selon China EV Datatracker, qui surveille les livraisons des marques en Chine, Xiaomi a livré 361 625 voitures entre janvier et novembre, portant son total de livraisons en 2025 à plus de 400 000. China EV DataTracker publiera les données exactes de décembre le 15 janvier.
En novembre, Xiaomi a livré 46 249 voitures en Chine, soit une hausse de 99,7 % par rapport au même mois de l’année précédente. Parmi eux, 33 729 étaient des SUV YU7 et 12 520 étaient des berlines SU7.
Le SUV YU7 est le deuxième modèle de Xiaomi, lancé en juin 2025, pour concurrencer le Tesla Model Y. Aujourd’hui, le PDG et fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a annoncé que le YU7 avait atteint le cap des 150 000 unités livrées six mois après son lancement.
Xiaomi aurait prévu de lancer deux nouveaux modèles en 2026 et deux mises à jour SU7. Les deux nouveaux modèles seront des EREV : l’un un grand SUV 7 places et l’autre un SUV 5 places. Le SU7 mis à jour sera une version 2026 rénovée et une version exécutive premium.
Xiaomi vend des voitures uniquement en Chine et prévoit de s’étendre en Europe en 2027, selon le président de Xiaomi, Lu Weibing. a confirmé que l’entreprise valide ses véhicules pour une utilisation dans l’UE en Gebeaucoup.
Xiaomi prévoit de lancer deux SUV EREV et deux berlines SU7 mises à jour en 2026
