Les concessionnaires Porsche et Volkswagen du centre et du sud-ouest de la Chine ont signalé des anomalies de fonctionnement, selon la couverture médiatique et les déclarations officielles. Les sites concernés incluent Zhengzhou Zhongyuan Porsche, Guiyang Mengguan Porsche et Zhengzhou Dongjin Volkswagen. Des rapports indiquent que les activités commerciales du centre Porsche Shijingshan de Pékin devraient cesser à court terme, selon Sina.
Des vidéos et des rapports de consommateurs montrent des salles d’exposition vides à certains endroits, avec des véhicules retirés du jour au lendemain dans certains cas. Les clients ont indiqué que les dépôts de garantie pour les véhicules et les dépôts prépayés pour les forfaits d’entretien restent non résolus. Porsche Chine a présenté des excuses publiques le 25 décembre, reconnaissant des anomalies opérationnelles chez ses concessionnaires de Zhengzhou et Guiyang et confirmant qu’elle coopérait avec la police et les autorités compétentes pour vérifier la situation et protéger les droits des consommateurs.
Dong’an Holdings, le groupe mère exploitant les concessions concernées, a déclaré que tous les employés de ces sites ont été mis en congé et que les dépôts des clients et les forfaits de maintenance prépayés seront traités par lots. Aucun calendrier confirmé pour la reprise des opérations n’a été fourni. Les autorités locales ont créé des groupes de travail pour entendre les plaintes des consommateurs et faciliter les consultations entre le groupe de concessionnaires et les clients concernés. Les litiges civils ou les réclamations financières doivent être portés devant les tribunaux ou par la police.
La suspension annoncée coïncide avec des pressions plus larges sur le marché chinois des véhicules de luxe. Les livraisons de Porsche en Chine ont diminué de 26 % sur un an, à 32 200 unités, au cours des trois premiers trimestres de 2025, contre un pic de 95 000 véhicules en 2021. À l’échelle mondiale, les livraisons de Porsche ont chuté de 6 % à 212 500 unités au cours de la même période. Le bénéfice d’exploitation pour les trois premiers trimestres de 2025 s’est élevé à 40 millions d’euros, soit une baisse de 99 % sur un an, la Chine étant citée comme un contributeur clé.
Pan Liqi, PDG de Porsche Chine, a confirmé son intention d’ajuster le réseau de concessionnaires en réponse aux conditions du marché. Le nombre de points de vente Porsche agréés, auparavant autour de 150, devrait diminuer à 120 d’ici fin 2025 et à environ 80 d’ici fin 2026, afin d’équilibrer la couverture du marché et l’efficacité opérationnelle. Les listes officielles actuelles indiquent 116 centres Porsche agréés en Chine.
Volkswagen exploite actuellement plus de 2 600 concessions dans tout le pays. Les anomalies de fonctionnement signalées affectent uniquement les sites Porsche et Volkswagen spécifiés. Les observateurs du secteur soulignent la nécessité d’une surveillance renforcée des concessionnaires et d’une coordination réglementaire pour protéger les droits des consommateurs et éviter des perturbations similaires à l’avenir.