Le 19 décembre, GAC a officiellement ouvert en précommande sa berline phare Hyptec A800 EREV, en collaboration avec Huawei pour la conduite autonome sur autoroute de niveau 3 (L3). La nouvelle voiture est dotée de l’éclairage d’ambiance intérieur de 6 536 mm le plus long au monde et est équipée des dernières technologies de Huawei, notamment la version Qiankun ADS 4.0 Ultra et le système de cockpit intelligent HarmonySpace 5.
Dans l’ensemble, l’apparence de l’Hyptec A800 adopte l’apparence des véhicules chinois à énergie nouvelle avec une face avant fermée, des bandes de phares et de feux arrière de type traversant, un lidar monté sur le toit et des poignées de porte cachées. Son coefficient de traînée est de 0,275 Cd et les dimensions de la carrosserie sont de 5 130/1 966/1 500 mm (l/l/h), avec un empattement de 3 020 mm.
Il convient de souligner que GAC a affirmé que la bande de phare de 6 068 mm de la voiture est la plus longue au monde sur un véhicule de tourisme et s’étend de l’avant vers le côté. Dans le même temps, l’Hyptec A800 est équipé des premiers phares relevables à trois côtés au monde qui indiquent lorsque le véhicule est en conduite autonome, en conduite normale ou en mode stationnement. Les phares à projection intelligents d’un million de pixels de Huawei, prenant en charge neuf modèles d’éclairage différents, sont également présents.
Plus tôt, l’Hyptec A800 a également lancé des essais routiers de conduite autonome sur autoroutes L3, avec des vitesses d’essai allant jusqu’à 120 km/h, ce qui en fait le premier véhicule en Chine à recevoir l’approbation pour les essais à grande vitesse L3 à cette vitesse. L’ensemble du véhicule est équipé d’un total de 34 capteurs, dont un radar à ondes millimétriques 4D, des caméras haute définition et un lidar à semi-conducteurs.
Le système de groupe motopropulseur du prolongateur d’autonomie se compose d’un moteur 1,5T d’une puissance maximale de 118 kW (158 ch) comme prolongateur d’autonomie, combiné à une batterie au lithium fer phosphate de 35,027 kWh, offrant une autonomie électrique pure WLTC de 178 km. Pour le moment, GAC n’a pas encore révélé les spécifications détaillées du moteur électrique ni les informations complètes sur la gamme.
En ce qui concerne le cockpit, la disposition en forme de T est décorée d’un tableau de bord LCD rectangulaire de 12,3 pouces, d’un écran de commande central de 15,6 pouces et d’une console centrale minimaliste dotée de deux porte-gobelets et de chargeurs sans fil.
Le système d’infodivertissement utilise HarmonySpace 5 de Huawei, complété par une technologie de suppression active du bruit, un W-HUD de 27 pouces et l’éclairage d’ambiance intérieur de 6 536 mm le plus long au monde.
Six peintures extérieures sont disponibles au choix : Crystal Purple, Arctic White, Matte Moonlight Grey, Moonlight Grey, Obsidian Black et Electric Silver.