Lancement du SUV électrique Changan Nevo Q05 2026 avec une autonomie de 506 km, à partir de 11 200 USD

Changan a officiellement lancé aujourd’hui son nouveau SUV compact électrique Changan Nevo (Qiyuan) Q05 au salon Auto Guangzhou 2025. Le nouveau modèle, disponible en six variantes, coûte entre 79 900 et 109 900 yuans (11 200 et 15 400 USD).

Positionné comme un SUV compact purement électrique, le Changan Nevo Q05 affiche une autonomie maximale CLTC de 506 km. Les versions haut de gamme seront également dotées du LiDAR.

L’extérieur du nouveau Q05 adopte le langage de conception « Digital Smart Wing 2.0 » de Changan Nevo. Le carénage avant comporte une bande de feux de jour continue sur le dessus. Les clients peuvent choisir parmi cinq couleurs de carrosserie : Pine Green, Gilt Purple, Moonlight Silver, Cloud Shadow Grey et Brocade White.

Sur le côté, le Q05 présente des ports de chargement situés sur l’aile avant et des poignées de porte semi-cachées. Le véhicule mesure 4 435 mm de longueur, 1 855 mm de largeur et 1 600 mm (ou 1 595 mm) de hauteur, avec un empattement de 2 735 mm. Le design arrière reflète l’avant avec une bande de feux arrière continue et un grand becquet de toit.

À l’intérieur, le Changan Nevo Q05 offre un design de cockpit enveloppant, disponible en deux couleurs : Jade White et Ink Black. L’habitacle est dominé par un écran de commande central 2,5K de 15,6 pouces et un groupe d’instruments LCD complet de 10,17 pouces. Les fonctionnalités de connectivité incluent la prise en charge de l’intégration des téléphones mobiles CarPlay et HiCar, et le système peut même se connecter aux appareils électroménagers intelligents Haier.

Le système d’aide à la conduite intelligent « Tianshu » constitue un point fort. Les modèles haut de gamme sont équipés d’une unité LiDAR, de 11 caméras haute définition, de trois radars à ondes millimétriques et de 12 radars à ultrasons. Cette suite de capteurs permet une assistance à la navigation avancée (NOA) sur les autoroutes et les routes urbaines surélevées.

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Le siège du passager avant offre une fonction « Queen’s Seat », permettant une inclinaison à 165 degrés et un repose-jambes. Les deux sièges avant offrent des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. L’ambiance intérieure est encore renforcée par un éclairage d’ambiance de 256 couleurs.

Sous le capot, le nouveau Q05 est propulsé par un moteur électrique monté à l’avant délivrant une puissance maximale de 120 kW (161 ch). Toutes les variantes sont équipées en standard de batteries au lithium fer phosphate de CATL, offrant des autonomies de croisière CLTC de 405 km et 506 km. Le véhicule peut atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h et prend en charge la recharge rapide 3C, capable d’ajouter 120 km d’autonomie en 15 minutes.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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