Tesla Chine a vendu 90 812 voitures en septembre, soit une hausse de 9,2 % par rapport à août et de 2,8 % par rapport au même mois de l’année dernière. Entre janvier et septembre, Tesla Chine a vendu 606 364 véhicules, en baisse de 10,3 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Cela brise la baisse de deux mois d’une année sur l’autre (YoY) en août et juillet.
La croissance sur un an est très probablement tirée par le nouveau modèle YL, la variante à six places du SUV le plus vendu de Tesla. Le modèle YL à trois rangées de sièges a été lancé le 19 août en Chine et a commencé ses livraisons début septembre.
Les ventes de Tesla en Chine sont partagées par la China Passenger Car Association (CPCA) et comprennent les voitures vendues depuis l’usine Tesla de Shanghai, y compris les ventes intérieures et les exportations. L’usine de Shanghai produit uniquement la berline Model 3 et le SUV Model Y et ses variantes.
Au troisième trimestre (T3), Tesla Chine a vendu 241,89 véhicules, en hausse de 26,2 % par rapport au deuxième trimestre, mais en baisse de 2,9 % par rapport au troisième trimestre de l’année dernière. Cela représente 48,7 % des ventes mondiales de Tesla, soit 497 099 unités.
La répartition des ventes au détail intérieures et des exportations pour septembre n’est pas encore disponible et sera publiée la semaine prochaine par les associations automobiles.
Jeudi, Tesla a demandé l’homologation d’une nouvelle variante du modèle Y en Chine, a révélé le régulateur du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT). Il s’agit de la variante Long Range RWD, avec une batterie LG et un seul moteur à traction arrière, avec une autonomie très probablement supérieure à 800 km CLTC.