Ford a officiellement lancé les précommandes aveugles pour son nouveau SUV électrique Bronco. Les clients qui versent un dépôt de 1 000 yuans (140 USD) recevront un « Forfait camping sur le toit One-Touch » gratuit d’une valeur de 12 000 yuans (1 700 USD). Cet ensemble comprend un toit relevable électrique et des appuie-têtes de siège avant rabattables automatiquement en une seule touche.
Le Ford Bronco, qui a fait ses débuts au Salon de l’auto de Chengdu cette année, sera disponible en version purement électrique et à autonomie étendue. Selon Ford, le véhicule débutera les préventes au prochain Salon de l’auto de Guangzhou et sera officiellement lancé d’ici la fin de l’année.
Du point de vue du design, le nouveau Bronco conserve le style emblématique de la famille. L’avant présente un logo « BRONCO » lumineux intégré aux phares pour créer une barre lumineuse. Le capot intègre des canaux d’air fonctionnels qui améliorent l’aérodynamisme et améliorent l’autonomie.
Le véhicule est équipé d’un système LiDAR monté sur le toit et de plus de 30 capteurs et caméras de haute précision. Le Bronco propose également une fonction « Carnet tout-terrain » avec plus de 20 itinéraires classiques soigneusement sélectionnés par Ford, permettant aux utilisateurs de planifier leurs déplacements via le système d’infodivertissement du véhicule.

De profil, le Bronco présente un toit flottant et des passages de roues légèrement surélevés. L’arrière comprend une roue de secours montée à l’extérieur. Les dimensions du véhicule sont impressionnantes, avec la version à autonomie étendue mesurant 5 025/1 960/1 825 (1 815/1 840) mm en longueur/largeur/hauteur et un empattement de 2 950 mm. La version purement électrique a des dimensions similaires à 5025/1960/1815 (1825) mm.

Pour la puissance, le Bronco purement électrique sera doté de deux moteurs, tandis que la version à autonomie étendue combine un moteur turbocompressé de 1,5 T avec deux moteurs électriques. Le modèle purement électrique est livré avec une batterie de 105,4 kWh offrant une autonomie de 650 km, tandis que la version à autonomie étendue comprend une batterie de 43,7 kWh avec une autonomie électrique pure de 220 km et une autonomie combinée de 1 220 km.