Le liftback électrique Zeekr 001 mis à jour de Geely a commencé des préventes en Chine avec une puissance de pointe de 680 kW (912 ch). Son temps d’accélération de zéro à cent est de 2,83 secondes. L’année du modèle 2026 Zeekr 001 possède une charge de 12c CC et jusqu’à 810 km de gamme CLTC.
Le Zeekr 001 a été initialement conçu comme un concept-car pour la marque Lynk & Co. Cependant, il a été publié sous la marque Zeekr en 2021. Ce lifilt se dresse sur l’architecture modulaire maritime. En février 2024, le lifting Zeekr 001 est entré sur le marché chinois avec une augmentation de puissance et un équipement amélioré. Le 23 septembre 2025, l’année modèle 2026 mise à jour Zeekr 001 est devenue disponible pour commande en Chine.
En savoir plus sur Zeekr 001 mis à jour
Le Zeekr 001 mis à jour a demandé une licence de vente en Chine en août 2025. Il conserve le langage de conception du modèle sortant. Le Zeekr 001 adopte des feux de course distinctifs, des phares dans le pare-chocs avant et une ligne de toit élégante. Les dimensions du Zeekr 001 sont 4977/1999/1533 mm avec un empattement de 3 005 mm.
Le Zeekr 001 mis à jour adopte une suspension aérienne à double chambre qui peut être ajustée de 85 mm. La dégagement au sol de la voiture est de 206 mm en mode le plus élevé. Les représentants de la marque ont souligné que ce liftback est devenu plus adapté au tout-terrain. Le Zeekr 001 a un système de contrôle d’amortissement continu CDC.
Un autre avantage de l’année modèle 2026 Zeekr 001 est le système d’aide à la conduite G-Pilot H7. Il comprend 31 capteurs, dont un lidar. Ils envoient des informations à la puce Nvidia Thor-U. Sa puissance de calcul de pointe atteint 700 sommets (billions d’opérations par seconde). À titre de comparaison, le Zeekr 001 sortant présentait le système G-Pilot H5, qui comprenait deux puces Nvidia Orin-X, capables de 508 hauts.
Cependant, le système de groupe motopropulseur est devenu la principale amélioration du Zeekr 001 mis à jour. Sa variante RWD d’entrée de gamme dispose d’un seul moteur électrique produisant 370 kW (489 ch) à l’essieu arrière. Il est alimenté par deux options de batterie: LFP pour 95 kWh et NMC ternary ou 103 kWh. La plage CLTC se situe entre 710 et 810 km. Ce modèle a une vitesse de pointe de 280 km / h, selon le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information.
La variante 4WD du Zeekr 001 a deux moteurs électriques (310 + 370 kW) avec une puissance de puissance de crête combinée de 680 kW (912 ch). Selon Zeekr, son temps d’accélération zéro-à cents est de 2,83 secondes. Nous vous rappellerons que le modèle sortant offre 580 kW (777 ch). Et le modèle pour le marché européen a une puissance de pointe de 400 kW (536 ch). Il a les deux mêmes options de batterie pour 640 à 762 km de portée dans des conditions CLTC. La vitesse de pointe est de 280 km / h.
Présentement Zeekr 001 mis à jour
Le Zeekr 001 mis à jour est devenu disponible pour commande via un dépôt de 2 000 yuans (280 USD). Il n’y a aucune information sur le prix final de ce liftback. Cependant, il arrivera chez les concessionnaires à travers la Chine le 4 octobre, le lancement officiel et les livraisons prévus pour le 11 octobre. Plus sur le Zeekr 001 mis à jour au fur et à mesure que nous l’obtenons.
Pendant ce temps, nous soulignerons que le Zeekr 001 sortant a une fourchette de prix de 259 000 à 329 000 yuans (36 400 à 46 240 USD). Selon China EV DataTracker, Zeekr a vendu 24 126 unités de ce lifting sportif. Pour plus de clarté, son rival principal, Denza Z9 GT, a vendu 6 328 unités au cours de la même période.