La mini-fourgonnette Geely Galaxy V900 a été exposée en Chine par le ministère local de l’industrie et des technologies de l’information. Il s’agit de l’homologue EREV du MPV All-Electric LEVC L380 lancé précédemment, qui devrait être lancé au Royaume-Uni l’année prochaine. Ce MPV de 8 places peut atteindre 202 km en mode BEV.
Geely a lancé la mini-fourgonnette électrique LEVC L380 en juillet 2024. Ce modèle s’est transformé en flop avec 1 685 unités livrées de septembre 2024 à février 2025, selon China EV DataTracker. En mars 2025, Geely a lancé le LEVC L380 pour la deuxième fois en Chine sous le parapluie de Geely Galaxy. Son prix a glissé de 79 900 yuans (11 220 USD). Par conséquent, le constructeur automobile chinois est prêt à lancer la variante Erev de cette mini-fourgonnette sous le nouveau nom.
En savoir plus sur le Geely Galaxy V900
Le Geely Galaxy V900 suit le langage de conception du L380 électrique. Le nouveau modèle a également des badges LEVC autour du corps. Cette décision de marketing peut conduire à la confusion entre les clients. Les autres points forts du modèle EREV incluent un capteur lidar sur le toit et une grande calandre. Ce MPV adopte un apport d’air actif dans le pare-chocs avant. Ses phares sont intégrés dans la calandre et les feux de course du V900 sont assis sous le capot.
Le Geely Galaxy V900 a des portes coulissantes arrière et une ligne de toit plate. Un autre point fort est les piliers et le toit noircis. De l’arrière, le V900 adopte une unité de feu arrière distinctive et un petit essuie-glace. Les dimensions du plus récent MPV du Geely sont 5360/1998/1940 mm. Il fait 10 mm plus long que la grande mini-fourgonnette Li. Le V900 roule sur des roues de 18 pouces ou 20 pouces. Ce modèle pourrait être éventuellement équipé d’étapes du côté d’alimentation.
L’intérieur du Geely Galaxy V900 est livré standard avec une disposition 2 + 2 + 2. Cependant, il est éventuellement disponible avec la quatrième rangée de sièges (une disposition 2 + 2 + 2 + 2). Le coffre du modèle à six places offre une profondeur de 919 mm. La variante à huit places offre une profondeur de 347 mm. Cependant, les sièges de quatrième rangée peuvent être pliés à plat grâce à la récréation du sol. Selon la disposition du siège, le poids du trottoir de la Galaxy V900 se trouve dans une gamme de 2 910 à 3 030 kg. Le poids brut est de 3 390 à 3 660 kg.
Geely Galaxy V900 Powertrain
Auparavant, Carnewschina avait supposé que le Geely Galaxy V900 recevrait une variante du groupe motopropulseur PHEV, similaire à d’autres modèles de marque Galaxy. Cependant, ce modèle semblait être un extenseur de plage. Il dispose du moteur BHE15-CFZ à essence turbocompressé de 1,5 litre pour 120 kW (161 ch) sous le capot. Il n’y a aucune information sur les moteurs électriques du V900. La vitesse de pointe de la voiture est de 190 km / h.
La Geely Galaxy V900 d’entrée de gamme est dotée d’une batterie ternaire NMC de CALB avec une capacité de 43,3 kWh. Son poids de trottoir est de 258 kg. Selon la disposition du siège, le V900 avec ce pack peut atteindre 165 à 172 km en mode électrique. Le MPV de Top-Trim adopte une batterie Ternary NMC fabriquée par CATL pour 50 kWh. La plage électrique de cette variante est de 195 à 202 km. La consommation de carburant du V900 avec une batterie drainée est de 7 à 7,2 litres par 100 km.
Le Geely Galaxy V900 entrera très probablement sur le marché chinois cette année. Gardant à l’esprit que sa variante électrique devait être lancée au Royaume-Uni en 2026, il existe une forte possibilité que le constructeur automobile chinois introduira ce véhicule aux acheteurs britanniques avec deux options de groupe motopropulseur: Bev et Erev.