La marque MG a annoncé que les commandes de pré-vente pour le nouveau MG4 avaient dépassé 20 000 unités. Le lancement officiel, initialement prévu pour septembre, a été déplacé jusqu’au 29 août.
Le 15 août, MG a ouvert un «programme pionnier» limité offrant 500 unités de mg4 pour la réservation précoce, qui s’est vendu en 4 minutes et 36 secondes. Les réservations ont été effectuées via l’application «MG Live» avec un petit dépôt. La prévente générale MG4 a commencé le 5 août, avec des prix allant de 73 800 yuans (environ 10 300 USD) à 105 800 yuans (environ 14 700 USD).
Le MG4 conserve une forme de corps à hayon et adopte un langage de conception révisé sous la direction de Shao Jingfeng, concepteur en chef chez SAIC Motor et directeur général du UK Tech Center. Le frontal présente un logo illuminé, poursuivant les indices de style du MG Cyberster. Les nouvelles dimensions MG4 mesurent 4 395 mm de longueur, 1 842 mm de largeur et 1 551 mm de hauteur, avec un empattement de 2 750 mm. L’arrière comprend des feux de feu de flèche inspirés de l’Union Jack. Six options de couleur du corps seront disponibles.
La cabine dispose d’une disposition enveloppante. Le système d’infodivertissement, développé conjointement par SAIC et OPPO, permet une intégration complète des smartphones, permettant le contrôle du contenu du téléphone via l’affichage central du véhicule. Le MG4 utilise l’intégration de la batterie CTB (cellule à corps) de SAIC, abaissant le plancher de la cabine pour augmenter l’espace intérieur.
La puissance provient d’un seul moteur synchrone à aimant permanent de 120 kW à la front avec une batterie de phosphate de fer au lithium. MG4 ANXIN Edition utilisera des batteries à l’état semi-solide, avec des détails à annoncer lors du lancement et des livraisons prévues avant la fin de l’année. Autres variantes du véhicule Soutien de la charge de 30% à 80% en environ 20 minutes dans des conditions de charge maximales. La plage évaluée par CLTC est jusqu’à 530 km, avec une consommation d’énergie de 10,4 kWh par 100 km.
Par ailleurs, Vivo a annoncé que sa fonction Originos «Digital Car Key» est désormais compatible avec les véhicules MG, à commencer par le nouveau MG4. Le système permet aux smartphones compatibles de déverrouiller et de démarrer le véhicule en tapant le téléphone à la voiture. Les appareils pris en charge incluent des modèles de la série X, S et IQOO de Vivo. Le système de Vivo est déjà disponible pour des marques telles que Buick, BYD, BMW, Changan, Zeekr, Li Auto, Mini, Smart, Tesla, Nio, XPeng et IM Motors.
