Au cours de la semaine 31 de l’année, le marché de la Chine EV avait des signaux mitigés. Les inscriptions de la NIO ont augmenté de 6%, ONVO a augmenté de 145%, XPENG a augmenté de 8%, Tesla 3% et BYD 4%, par rapport à la semaine précédente.
Le groupe NIO a enregistré 7 930 unités, en hausse de 59% par rapport à la semaine précédente. Onvo L60 avait 1 720 inscriptions et le nouveau SUV L90 en avait 1 980.
Événements clés à regarder:
- ONVO a dépassé la marque Nio principale pour la première fois alors que les livraisons en L90 ont commencé
- Li La faiblesse des ventes automobiles se poursuit alors que les performances de nouveaux modèles tout électriques dépassent les attentes. La société ne faisait auparavant que les erevs.
- Leapmotor a brisé le seuil de 10k pour la deuxième fois en 2025 alors que les ventes restent fortes
- XPeng a augmenté pour la troisième semaine consécutive, atteignant une croissance de 312% par rapport à la même semaine l’année dernière
Les ventes EV de la marque hebdomadaire ont été publiées par Li Auto. Cependant, Li Auto a cessé de les publier en mars 2025 après que la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) a «recommandé» que Li, les médias et les tiers y terminent. Caam affirme que les données hebdomadaires «sape l’ordre de l’industrie» et «alimentent la concurrence vicieuse». Depuis lors, Li Auto n’a publié que sa propre inscription hebdomadaire EV.
Les données hebdomadaires sont utilisées par les consultants, les analystes ou les investisseurs pour voir la tendance des ventes et les livraisons mensuelles prévues. Ils montrent combien de voitures ont été inscrites à la circulation routière, qui peuvent être plus tard comparées aux ventes mensuelles autodéclarées des constructeurs automobiles, qui, contrairement aux inscriptions, incluent des voitures pour les salles d’exposition, les voitures d’essai et d’autres utilisations.
La plupart des médias chinois ont suivi la recommandation de CAAM de cesser de publier des chiffres hebdomadaires. Carnewschina continue de publier des inscriptions hebdomadaires d’assurance, basées sur les données de DataTracker China EV.
Les chiffres sont arrondis et présentent les nouvelles ventes de véhicules énergétiques de la marque (NEV), le terme chinois pour BEVS, PHEVS et EREVS (Range Extenders). Pour être complètement précis, il comprend également des véhicules hydrogène (FCEV), mais leurs ventes sont presque inexistantes en Chine.
La semaine 31 de 2025 (W31) était entre le 28 juillet et le 3 août.
BYD a enregistré 60 930 véhicules, en hausse de 3,6% par rapport à 58 810 la semaine précédente. Ce qui marque une baisse de 24,0% à 80 200 2000%.
Fang Cheng a baorégister 3 430 véhicules, en hausse de 9,6% par rapport à 3 130 la semaine précédente.
Déchange des modèles:
- Ti3: 1 960
- Bao 5: 1,120
- Bao 8: 350
Denza a enregistré 2 350 véhicules, en hausse de 2,6% par rapport à 2 290 la semaine précédente et en hausse de 11,9% par rapport à 2 100 il y a un an.
Déchange des modèles:
- D9: 1,620
- N9: 410
- Z9: 290
Yangwang a enregistré 60 unités, dont 50 unités de la berline U7 et le SUV Hardcore U8.
Tesla a enregistré 11 000 véhicules, en hausse de 3,3% par rapport à 10 650 la semaine précédente. Par rapport à la même semaine de l’année dernière, les inscriptions ont chuté de 12,0% contre 12 500 unités.
Déchange des modèles:
- Modèle Y SUV: 8 900 unités
- Modèle 3 Sedan: 2 100 unités
LeaPmotor soutenu par Stellantis a enregistré 10 181 véhicules, en hausse de 17,0% par rapport à 8 700 la semaine précédente et en hausse de 75,5% par rapport à 5 800 l’an dernier.
L’AITO de Huawei a enregistré 9 610 véhicules, en baisse de 8,5% par rapport à 10 500 la semaine précédente. Une année sur l’autre, cela représente une augmentation de 4,5% par rapport à 9 200.
XPeng soutenu par Volkswagen a enregistré 9 071 véhicules, en hausse de 8,0% par rapport à 8 400 la semaine précédente. C’est une augmentation de 312,3% de 2 200 il y a un an.
Xiaomi a enregistré 7 577 véhicules, en hausse de 1,0% sur 7 500 la semaine précédente. En glissement annuel, il a presque doublé, en hausse de 99,4% par rapport à 3 800.
Déchange des modèles:
- Sedan SU7: 5 270
- SUV YU7: 2 300
LI Auto a enregistré 5 476 véhicules, en baisse de 26,0% contre 7 400 la semaine précédente. Par rapport à l’année dernière, il a chuté de 53,6% contre 11 800.
Deepal a enregistré 3 947 véhicules, en baisse de 8,2% par rapport à 4 300 la semaine précédente et en hausse de 46,2% par rapport à 2 700 l’an dernier.
ONVO a enregistré 3 700 véhicules, soit une hausse de 145,0% de 1 510 la semaine précédente.
Nio a enregistré 3 450 véhicules, en hausse de 6,3% par rapport à 3 245 la semaine précédente, mais en baisse de 40,5% contre 5 800 il y a un an.
Firefly a enregistré 780 véhicules, en hausse de 239,1% par rapport à 230 la semaine précédente.
Le Zeekr de Geely a enregistré 2 908 véhicules, en baisse de 11,9% par rapport à 3 300 la semaine précédente et en baisse de 29,1% par rapport à 4 100 l’an dernier.
Avatr a enregistré 1 850 véhicules, en baisse de 2,6% sur 1 900 la semaine précédente.