La présidente de Great Wall Motor (GWM), Wei Jianjun, a partagé une photo de la première supercar de la société en Chine. Il adoptera un groupe motopropulseur hybride rechargeable avec un V8 de 4 litres auto-développé sous le capot. Ce modèle entrera sur le marché intérieur en tant que rival de Yangwang U9 avec un prix supérieur à 1 million de yuans (140k USD).
Great Wall Motor travaillerait sur sa supercar depuis 2021. Le 1er janvier 2025, les dirigeants de GWM ont assisté à la réunion générale et ont lancé le développement indépendant de la nouvelle marque de luxe avec un nom de code «BG». Le même mois, la nouvelle marque de GWM «自信汽车» (Zixin Qiche, Confiance Auto) a été publiée par la China National Intellectual Property Administration (CNIPA).
En avril 2025, Great Wall Motor CTO Wu Huixiao a confirmé que la société travaille sur une supercar depuis cinq années consécutives. Elle a souligné que GWM a passé beaucoup de temps à contrôler les coûts. Le 23 juillet, le président de GWM, Wei Jianjun, a partagé la première photo teaser de la première supercar de l’entreprise.
GWM Supercar Teaser
Wei Jianjun a partagé dans son compte officiel des médias sociaux de Weibo que cette photo avait été prise à l’occasion du 35e anniversaire de Great Wall Motor. Sur cette photo, nous pouvons voir le président lui-même (dans une chemise blanche) et les dirigeants de l’entreprise. Nous vous rappellerons que GWM a été initialement fondé en Chine en 1984. Cependant, Wei Jianjun préfère considérer 1990 – l’année où il est devenu le directeur du GWM – comme l’anniversaire de l’entreprise.
Se déplaçant vers la première supercar du Great Wall Motor, il est recouvert de film noir. Cependant, nous pouvons voir qu’il s’agit d’un véhicule relativement important avec un corps long. Il a une ligne de capot en pente, une courroie basse et des ailes larges. De grandes bouches d’aération pouvaient être vues devant les ailes arrière. Cela laisse entendre que la première supercar du GWM aura un moteur monté à l’arrière.
Auparavant, GWM a partagé que sa supercar adoptera le moteur V8 de 4 litres auto-développé de l’entreprise. Great Wall Motor a officiellement publié cette glace au salon de l’auto de Shanghai 2025 en avril. Il fera partie du groupe motopropulseur hybride rechargeable. Il n’y a pas d’informations supplémentaires sur ses spécifications.
Il semble que la voiture de sport électrique Yangwang U9 de BYD deviendra le principal rival du modèle GWM. Il dispose de quatre-moteurs pour 1 287 ch et 1 680 nm. Les ventes cumulatives du Yangwang U9 ont atteint 160 unités de septembre 2024 à juin 2025, selon le China EV Datatracker. Son prix de départ est de 1 680 000 yuans (234 150 USD).