Le président de Geely Holding Group, Li Shufu, a réaffirmé l’engagement de l’entreprise envers les véhicules traditionnels de moteur à combustion interne (ICE) tout en continuant à investir dans l’électrification, soulignant que Geely ne s’engagera pas dans les guerres de prix mais se concentrera plutôt sur la concurrence technologique et axée sur la qualité.
Dans une adresse vidéo interne récemment publiée, Li Shufu a déclaré que la société conservera une «stratégie à deux pattes» – adversant des véhicules électriques intelligents tout en continuant à développer et à fabriquer des voitures traditionnelles de glace et hybride.
Il n’y a pas de retraite des moteurs à gaz traditionnels
Li a souligné que Geely n’abandonnera pas la technologie des glaces, insistant sur l’investissement soutenu de R&D pour maintenir le leadership dans le secteur. « Nous devons persister à marcher sur deux jambes », a-t-il déclaré. «Tout en accélérant l’électrification intelligente, nous continuerons de mener dans des groupes motopropulseurs traditionnels et hybrides.»
Acquisitions mondiales pour la compétence de base
S’attaquer à l’expansion mondiale de Geely – y compris les acquisitions de Volvo et Lotus and Stakes dans Mercedes-Benz et Aston Martin – LI a précisé que l’objectif n’est pas une spéculation financière mais maîtrise une expertise automobile avancée.
« Ces constructeurs automobiles établis sont notre fondation », a-t-il déclaré. «Une entreprise automobile sans racine a peu de chances de succès.» Il a cité Volvo pour la sécurité, Mercedes pour le luxe, le lotus pour l’aérodynamique et Aston Martin pour la gestion de marque haut de gamme comme des possibilités d’apprentissage clés.
Rejeter les guerres de prix
Li a réitéré l’opposition de Geely à la «concurrence des prix de l’atténuation» (ou « involution » en termes commerciaux chinois), plaidant plutôt pour «la technologie, la qualité, le service, la marque et les batailles éthiques».
« Nous ne nous battons pas avec les baisses de prix mais avec une valeur à long terme », a-t-il déclaré, faisant écho à son message du Nouvel An de 2025 où il a promis de « s’opposer à une concurrence vicieuse et à somme nulle ».
Talents au sein de l’entreprise
Li a mis en évidence la stratégie de «forêt de talents» de Geely, promouvant la méritocratie sur le contrôle familial. « Chaque employé de Geely devrait avoir la possibilité de grandir et d’exceller », a-t-il déclaré, soulignant une concurrence ouverte et équitable au sein de l’entreprise.
Commentaires de l’éditeur
La position de Geely se démarque alors que les constructeurs automobiles chinois font face à des guerres de prix intenses – dirigés par BYD et Tesla. Alors que rivalise avec les prix de la caisse, la concentration de Li sur la technologie de base et la marque premium signale une approche de longue date, tirant parti de l’expertise hybride de Geely et des partenariats mondiaux.
Source: It-Home