La sous-marque premium de BYD, Yangwang, a officiellement déposé des documents de production pour son SUV U8L ultra-luxueux vers le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT), révélant des mises à niveau importantes sur le modèle U8 standard. La variante étirée ajoute 200 mm à l’empattement tout en introduisant un somptueux badge en or 24k et une nouvelle cabine exécutive à six places, se positionnant comme le plus audacieux du défi de la Chine à des marques de luxe établies.
L’U8L maintient le carénage frontal distinctif de l’U8, issue des anciens chaudrons de cérémonie chinois à l’autorité du projet. Sa calandre continue de comporter le logo de personnage Script Oracle Bone Script de Yangwang, maintenant disponible dans un véritable placage en or 24K pour les emblèmes avant et arrière. De nouvelles roues forgées à huit poutres de 23 pouces utilisent des bouchons de centre flottants qui restent droits tout en se déplaçant, complétés par des pneus plus larges de 285 sections pour une présence et une poignée routières améliorées.
À l’arrière, les concepteurs ont éliminé le transporteur de pneus de secours pour créer un profil plus propre et plus formel adapté aux clients exécutifs. Le pare-chocs redessiné se déplace dans un système de hayon divisé sophistiqué avec des sections supérieures et inférieures à opération indépendante. La porte inférieure est une plate-forme de siège de 200 kg – parfaite pour le talonnage lors d’événements commerciaux ou de loisirs au bord de l’eau.
Étendant à 5 400 mm de long avec un empattement de 3 250 mm, l’U8L dépasse son frère de 200 mm entre les essieux et ajoute 172 mm au surplomb arrière. Ces changements facilitent une disposition opulente de la cabine 2 + 2 + 2 focalisée sur le confort arrière des passagers. Les coups d’espionnage suggèrent que Yangwang dévoilera une nouvelle palette de couleurs exclusive au salon de l’auto de Greater Bay Area de juillet, distinct de la combinaison noire / or affichée au Shanghai Auto Show.
Le système autonome «God’s Eye» de BYD est alimenté le système autonome «God’s Eye», en utilisant des réseaux triples lidar à livrer:
- Navigation routière et urbaine sur le pilote automatique
- Parking de voiturier avancé avec invocation du véhicule
- Assistation de stationnement de la vectorisation de couple propriétaire E⁴
Le groupe motopropulseur conserve la formidable configuration quad-moteur de 880 kW de l’U8 avec un couple de 1 280 nm, alimenté par un extenseur de plage 2.0t. La suspension hydraulique P-Native Cloud Native maintient les capacités extraordinaires du modèle, notamment la flottation d’urgence et les virages du réservoir. Les observateurs de l’industrie notent que la combinaison de raffinement de classe commerciale par l’U8L avec des prouesses hors route extrêmes crée une proposition de valeur unique contre les VUS de luxe conventionnels.
La production prévue à la fin de 2025, l’U8L représente la poussée stratégique de Yangwang dans les marchés de luxe motivés par le chauffeur. Les prix devraient approcher 1,5 million de yuans (205 000 USD), reflétant sa position de véhicule de luxe le plus avancé technologiquement de la Chine.
