Mazda EZ-60 SUV frappe 18 000 précommandes sur le marché chinois bondé

Mazda a annoncé que les commandes de son nouveau SUV électrique, la Mazda EZ-60, ont dépassé 18 000 unités. La société a également présenté la nouvelle édition sportive de la Mazda EZ-6.

L’EZ-60 a fait ses débuts au Shanghai Auto Show. Il est construit sur la plate-forme EPA de Changan – a partagé avec le Deepal S07 – et est disponible en deux versions électrifiées. Le modèle étendu à portée combine un moteur de 72 kW 1,5 litre utilisé uniquement comme générateur avec un moteur électrique de 190 kW et une batterie lithium-fer-phosphate de 31,73 kWh. Cette configuration offre une plage électrique pure de 160 km. Les détails techniques de la version entièrement électrique n’ont pas encore été entièrement divulgués, mais les chiffres préliminaires suggèrent qu’il sera compétitif dans son segment.

Le véhicule mesure 4 850 mm de longueur, 1 935 mm de largeur et 1 620 mm de hauteur, avec un empattement de 2 902 mm. L’EZ-60 intègre des caractéristiques aérodynamiques telles que neuf conduits d’air et 19 évents fonctionnels, qui, selon la société, réduisent la résistance au vent de 60,8 chefs d’accusation et étendent la plage de diarfection de 41 km.

L’EZ-60 est conçu autour d’un écran 5K ultra-large de 26,45 pouces qui combine le tableau de bord, le système d’infodivertissement et les contrôles climatiques. Les boutons physiques ont été réduits, avec plus de fonctions accessibles via le toucher et la voix. Un affichage 3D de 100 pouces aux yeux nus s’ajuste en fonction du mouvement des yeux du conducteur et peut servir d’écran de divertissement lorsqu’il est stationné. Les passagers arrière peuvent également accéder aux écrans tactiles pour les commandes climatiques et multimédias, et un système audio Dolby Atmos de 23 haut-parleurs est une option.

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L’EZ-60 comprend 350 litres d’espace de chargement, qui peut être étendu à 2 036 litres avec les sièges arrière repliés. La version entièrement électrique ajoute un coffre avant de 126 litres. Des compartiments de stockage supplémentaires sont intégrés dans toute la cabine.

L’équipement de sécurité comprend neuf aériens FAR – des airbags et un système d’aide au conducteur de niveau en L2 soutenu par cinq caméras HD, cinq radars à ondes millimètres et douze capteurs à ultrasons. Le système de sécurité des batteries, développé avec CATL et CALB, présente huit couches de protection et est conçu pour répondre aux normes chinoises de 2026.

Les réservations pour l’EZ-60 sont ouvertes avec un dépôt de 10 ans, ce qui augmente quotidiennement de valeur jusqu’à la livraison et est déductible du prix d’achat. Cette approche a contribué au nombre élevé de commandes précoces.

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