2025 Subaru Forester Hybrid Résumé des points
- Subaru a dévoilé le 2025 Forester Hybrid, le premier de sa lignée pour recevoir le groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération de la marque.
- Le système hybride parallèle de la série Forester produit 194 chevaux tout en revenant à 40% d’une meilleure économie de carburant qu’une variante non hybride.
- L’hybride Subaru Forester arrive au printemps 2025 avec un PDSF de 36 415 € (y compris la destination). Une peinture exclusive Daybreak Blue Pearl pour 395 € supplémentaire est disponible pour la prime, limitée et tournée.
Nouveau groupe motopropulseur hybride Subaru
L’hybride Forester 2025 possède un moteur à gaz à quatre cylindres Atkinson / Miller Boxer de 2,5 litres et une transaxle hybride avec deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion scellée. Un moteur électrique fonctionne avec le moteur à gaz pour la propulsion, tandis que le second fonctionne comme un générateur de démarrage. La puissance est une puissance combinée de 194 chevaux et est remarquablement similaire à l’hybride Crosstrek 2026.
Le système hybride envoie collectivement la puissance aux quatre roues à l’aide d’une CVT linéaire (transmission automatique à variation continue) et une transmission intégrale symétrique (AWD) qui relie les essieux avant et arrière, permettant à l’hybride Forester de promener au-delà de vos rues de la ville de tous les jours. .
De peur que nous n’oublions, Subaru était parmi les ancêtres du genre croisement avec le Forester de première génération. La nouvelle version hybride n’a pas perdu de robustesse avec sa garde au sol de 8,7 pouces, son mode de mode X double et son contrôle de descente de colline. De plus, la transmission intégrale symétrique de Subaru a une vectorisation de couple active et un «contrôle de la dynamique des véhicules» pour une traction accrue, peu importe où ou lorsque vous conduisez.
Économie de carburant
L’hybride de Subaru Forester 2025 pourrait parcourir 581 miles sur un réservoir complet, équivalant à un 35 estimé en EPA dans la ville, 34 sur l’autoroute et 35 combinés.
En revanche, le Forester Subaru 2025 avec un quatre cylindres boxeur atteint un 26 noté de l’EPA dans la ville, 33 sur l’autoroute et 29 combinés. Les modèles de sport et de tournée sont classés en EPA à un de moins dans chaque catégorie (25/32 ville / autoroute et 28 combinés).
Capacité de remorquage maximale
Lorsqu’il est correctement équipé d’un attelage de remorque de classe 1, l’hybride Subaru Forester 2025 peut remorquer jusqu’à 1 500 livres.
Salle intérieure et espace de chargement
L’hybride Subaru Forester 2025 a 106,6 pieds cubes de place de passagers sur deux rangées de sièges. Il offre 27,5 pieds cubes d’espace de chargement avec les sièges arrière en position verticale, s’étendant à 69,1 pieds cubes lorsqu’il est plié. La largeur d’ouverture maximale de la porte arrière est de 49,2 pouces.
Pendant ce temps, l’espace pour les passagers avant est de 40 pouces, tandis que les passagers arrière ont 37,7 pouces de marge.
2025 Subaru Forester Hybrid Démarrage du PDSF
Le Subaru Forester Hybrid est disponible en Premium, Sport, Limited et Touring. Vous trouverez ci-dessous une ventilation de chaque variante et des PDSF de départ. Les chiffres des prix comprennent les frais de destination de 1 420 €. Si vous avez des questions sur le financement, consultez cette vidéo utile de notre chaîne YouTube.
Forester Premium Hybrid
PRSFP de départ: 36 415 €.
L’hybride Forester de Base dispose de roues en aluminium de 18 pouces, d’un écran d’instrument numérique de 12,3 pouces, d’un écran tactile d’infodimentation de 11,6 pouces avec navigation, d’une pomme de fil sans fil et d’une auto Android, et d’un hayon arrière avec un capteur à pied mains libres.
Forester Sport Hybrid
PRSFP de départ: 39 415 €.
Le niveau de finition sport ajoute des roues en alliage en aluminium en bronze de 19 pouces, une calandre avant noir brillant, une stéréo Harman Kardon de 11 haut-parleurs, un rembourrage de démarrage sans animaux et un freinage automatique inversé.
Hybride limité Forester
PRSFP de départ: 40 830 €.
Le limité s’appuie sur le sport avec un siège de passager avant en huit voies, les essuie-glaces à détection de pluie, des badges extérieurs noirs chromés, une stéréo Harman Kardon avec 11 haut-parleurs, un rembourrage de démarrage avec des coutures bleues et un freinage automatique inversé.
Forester Touring Hybrid
PRSFP de départ: 43 115 €.
La tournée haut de gamme a des roues en alliage en aluminium gris foncé de 19 pouces, un rembourrage en cuir avec des inserts à ultrasé, une chaîne stéréo Harman Kardon de 11 haut-parleurs, des sièges avant ventilés, des sièges arrière chauffés et un rétroviseur intelligent.
La liste des équipements comprend également un moniteur de vue surround à 360 degrés et un système de surveillance du pilote DriverFocus. L’hybride de tournée a un schéma de peinture bicolore en option. Les acheteurs peuvent associer un toit en silice noire en cristal avec du vert métallique vert automne, un bronze brillant métallique, un gris de magnétite métallique ou une perle de roche rivière.
2025 Subaru Forester Hybrid Safety Caractéristiques
Tous les hybrides Forester 2025 ont une version mise à jour de la technologie EyeDight Driver Assist. Il dispose désormais d’un nouveau logiciel de contrôle, d’un champ de vision plus large et d’un booster de frein électrique. Comme décrit par Subaru, la vue peut identifier les cyclistes et les piétons aux intersections plus tôt et, si nécessaire, alerter le conducteur et appliquer les freins pour éviter les collisions.
Nouveau pour l’hybride Forester est l’assistance à l’arrêt d’urgence. Le système peut arrêter le véhicule, activer les feux de risque et déverrouiller les portes si le conducteur ne répond pas lors de l’utilisation du régulateur de vitesse adaptatif. La fonction de services connectés de Subaru passera ensuite un appel aux premiers intervenants.
Garantie d’usine de Subaru
L’hybride Subaru Forester 2025 a une garantie de pare-chocs à pare-chocs de trois ans / 36 000 km et une garantie de groupe motopropulseur de cinq ans / 60 000 km. Les modèles hybrides reçoivent une garantie de huit ans / 100 000 km pour couvrir la batterie, les moteurs électriques et l’électronique. Subaru propose trois plans de garantie prolongés, chacun fournissant jusqu’à 10 ans ou 100 000 miles de couverture contre les défauts mécaniques.