Les cibles XPeng soutenues par Volkswagen pour vendre 3 500 voitures électriques en 2025 en France. Il dispose actuellement de 30 concessionnaires à l’échelle nationale et prévoit d’augmenter à 60-70 d’ici la fin de l’année, a déclaré le directeur marketing Thomas Rodier à Automobile Prodre.
« Notre objectif est d’atteindre 3 500 voitures avec nos deux modèles, G6 et G9 », a déclaré Rodier lorsqu’on lui a interrogé sur l’objectif de livraison de 2025.
XPeng est officiellement entré sur le marché français en mai et les livraisons ont commencé en septembre. Selon Rodier, la société a livré près de 800 voitures jusqu’à présent (au 10 janvier) et 511 ont été enregistrées. Les livraisons sont plus élevées car certaines voitures ont été utilisées pour remplir les salles d’exposition et les véhicules à essai. En décembre, XPeng a livré 300 voitures en France.
XPeng veut avoir des ventes 50/50 entre les acheteurs individuels et les entreprises. À l’heure actuelle, plus de 80% des ventes de G9 sont B2B. De plus, 80% des clients optent pour le location, explique Rodier. Par exemple, l’abonnement mensuel XPENG G6 est de 470 EUR sans dépôt.
XPeng vend deux modèles en France: le G6, un rival au Tesla Model Y et le SUV phare du G9. Bien que les ventes soient 50/50, Rodier a révélé que le G6 prenait lentement le relais.
Les prix et les spécifications en France sont les suivants:
Xpeng G6
- Plage standard RWD: 42 990 EUR
- Plage de 435 km, puissance motrice de 190 kW
- RWD à longue portée: 46 990 EUR
- Plage de 570 km, puissance du moteur de 210 kW
- Performance AWD: 50 990 EUR
- Plage de 550 km, puissance du moteur de 350 kW
Xpeng G9 (800 V Charge)
- Rwd Standard Pages: 59 990 EUR
- Plage de 460 km, puissance du moteur de 230 kW
- RWD à longue portée: 63 990 EUR
- Plage de 570 km, puissance du moteur de 230 kW
- Performance AWD: 73 990 EUR
- Plage de 520 km, puissance du moteur de 405 kW
La plage est dans des conditions WLTP. Les prix sont assez compétitifs par rapport aux prix en Finlande, par exemple.
XPeng compte actuellement 30 concessionnaires en France; À la fin de l’année, il aura 60 ou 70. « L’objectif est d’avoir un point de vente XPeng à moins d’une heure de la maison partout en France », explique Rodier.
XPeng a ouvert son magasin phare à Paris le 1er octobre au 10, BD Gouvion-St-Cyr.
En 2025, XPeng se concentrera uniquement sur les deux VUS, mais pourrait présenter le XPeng P7 + à la France d’ici la fin de l’année.
XPeng vend officiellement sur 12 marchés internationaux, notamment la Finlande, la Suède, l’Allemagne, les Pays-Bas, les Émirats arabes unis, la Thaïlande et l’Égypte. Il utilise principalement le modèle de concessionnaire traditionnel.
XPENG a vendu 190 068 véhicules électriques en 2024, en hausse de 34,2% de 141 601 unités en 2023. En Chine, le XPEng G6 commence à 169 900 yuans (23 430 USD) pour la version à longue portée. Le produit phare du G9 commence à 228 900 yuans (31 600 USD) pour la version 570 Pro.