SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW) a lancé le rappel de 1 116 véhicules Baojun Yep à la suite d’un rapport adressé à l’Administration d’État pour la régulation du marché. Le rappel concerne des modèles spécifiques produits entre le 20 avril et le 14 juin 2023en raison d’un problème logiciel dans le système d’assistance électronique au freinage (EBS).
Une défaillance du logiciel EBS a déclenché le rappel. Le système utilise un calendrier de 365 jours pour calculer le timing, mais il rencontre un problème lors de la lecture de la date du dernier jour d’une année bissextile. Cela entraîne une communication incorrecte au sein de l’EBS, provoquant une défaillance de l’assistance au freinage et présentant un risque potentiel pour la sécurité des occupants du véhicule.
SGMW mettra à niveau le logiciel EBS dans les véhicules concernés pour résoudre le problème. Certaines voitures ont déjà été mises à jour et ne nécessiteront pas d’attention supplémentaire. La société informera les clients concernés par courrier recommandé, appels téléphoniques et autres méthodes de communication, en leur fournissant des instructions pour la mise à niveau du logiciel.
Le Baojun Yep est un SUV urbain compact conçu pour les jeunes conducteurs. Ses fonctionnalités allient praticité et plaisir. Disponible en deux versions : l’édition Flagship et l’édition Deluxe, le Baojun Yep offre une autonomie CLTC de 303 km, une charge rapide et de nombreuses options personnalisables. Avec une batterie de 28,1 kWh, le véhicule est idéal pour la conduite en ville et les courts trajets, rechargeant de 30 à 80 % en seulement 35 minutes.
Mesurant 3 381 mm de long, le Baojun Yep présente des éléments de design innovants, tels que ses portes arrière à ouverture latérale « de type réfrigérateur » et un coffre avant de 35 litres qui fait également office de réfrigérateur. L’intérieur comprend une configuration JoyBox avec une configuration à double écran de 10,25 pouces et des espaces de tableau de bord personnalisables.
Le Baojun Yep se distingue également par ses fonctionnalités de pointe, notamment le logiciel KiOS, le système LingXi ADAS de DJI avec stationnement automatisé et une caméra à 360 degrés. Une fonctionnalité unique permet aux conducteurs de partager des messages ou des images avec d’autres via l’écran arrière, améliorant ainsi la connectivité pour les jeunes consommateurs amateurs de smartphones.