En Thaïlande, le nombre d’immatriculations de véhicules purement électriques en 2024 était de 70 137 unités, en baisse de 8,1 % sur un an, avec un taux de pénétration du marché de 14,0 %. Parmi les dix marques les plus vendues, sept étaient des marques chinoises, BYD se classant au premier rang des ventes tout au long de l’année, revendiquant plus d’un tiers de part de marché.
| Classement | Marque | Ventes Volume | Marché Partager (%) |
| 1 | BYD | 27 005 | 38,5 |
| 2 | MG | 9 081 | 12.9 |
| 3 | Neta | 7 969 | 11.4 |
| 4 | Chang’an | 5 912 | 8.4 |
| 5 | GAC Aion | 5 185 | 7.4 |
| 6 | Tesla | 4 121 | 5.9 |
| 7 | GWM Ora | 3 231 | 4.6 |
| 8 | Volvo | 2 563 | 3.7 |
| 9 | BMW | 1 483 | 2.1 |
| 10 | SGMW Wuling | 711 | 1.0 |
En octobre 2022, BYD a lancé son Atto 3 en Thaïlande et a commencé à le vendre en novembre de la même année. Depuis janvier 2023, BYD a remporté le titre de champion des ventes de véhicules purement électriques en Thaïlande pendant au moins 18 mois. Aujourd’hui, un véhicule purement électrique sur trois vendu en Thaïlande provient de BYD.
Il convient de souligner que les marques japonaises telles que Honda, Toyota, Nissan et Isuzu occupaient auparavant plus de 90 % du marché automobile local thaïlandais. La stratégie de BYD consiste à utiliser la Thaïlande comme une lance pour pénétrer le reste du marché de l’Asie du Sud-Est.
Prenons l’exemple de Singapour : BYD a remporté pour la première fois l’année dernière le titre de champion des ventes, battant Toyota. En 2024, les ventes de BYD sont passées de 1 416 unités en 2023 à 6 191 unités, dominant 14,4 % de part de marché, selon les nouvelles données d’immatriculation des voitures des concessionnaires agréés publiées par l’Autorité des transports terrestres de Singapour.
Toyota a suivi de près avec des ventes annuelles de 5 736 véhicules, BMW 5 042 véhicules et Mercedes-Benz 4 887 véhicules, se classant respectivement deuxième à quatrième. De plus, les ventes de Tesla ont atteint quatre chiffres pour la première fois l’année dernière, passant de 940 en 2023 à 2 384 véhicules.
Pas seulement à Singapour, BYD a également dépassé Toyota sur le marché japonais des véhicules électriques pour la première fois en 2024 avec 2 223 unités vendues, soit une augmentation d’une année sur l’autre de 54 %. En revanche, les ventes de véhicules électriques de Toyota ont chuté de 30 %, à seulement 2 038 unités.