L’Altima 2023 a bénéficié d’un rafraîchissement important, faisant de la Nissan Altima 2024 une variante de report. Cependant, Nissan a inclus un essai gratuit de trois ans de son service télématique NissanConnect pour l’Altima 2024, alors qu’il ne s’agissait que d’un essai de six mois pour le modèle 2023. Les fonctionnalités NissanConnect incluent le verrouillage/déverrouillage des portes à distance, le démarrage/arrêt du moteur à distance, les rapports sur l’état du véhicule, les appels d’urgence et Nissan Skill pour Amazon Alexa.
L’Altima demeure porteuse du flambeau dans la catégorie des berlines intermédiaires. Elle est à la traîne par rapport à la Honda Accord et à la Toyota Camry dans certains domaines, mais dans l’ensemble, l’Altima offre de nombreuses fonctionnalités de commodité, de confort et de sécurité pour le prix. Voici un aperçu rapide mais détaillé.
Nissan Altima 2024 : groupe motopropulseur et économie de carburant
Les Altima S, SV, SR et SL sont équipées d’un moteur à essence quatre cylindres à aspiration naturelle de 2,5 litres développant 188 chevaux et 180 lb-pi. de couple. Il dispose d’une transmission automatique à variation continue (CVT) entraînant les roues avant, bien qu’une transmission intégrale soit en option pour les SV, SR et SL. Les modèles SR et SL à traction avant avec moteur de 2,5 litres rapportent un rendement estimé par l’EPA à 27 en ville, 37 sur l’autoroute et 31 en combiné.
L’inconvénient du choix de la transmission intégrale avec le moteur de 2,5 litres est la puissance réduite, qui tombe à 182 chevaux et 178 lb-pi. de couple. Les modèles à traction intégrale affichent une consommation ville/autoroute estimée par l’EPA de 26/36 avec une consommation combinée de 30 mpg.
Pendant ce temps, la Nissan Altima SR VC-Turbo 2024 haut de gamme est dotée d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres plus puissant avec la technologie de compression variable de la marque. Certes, l’engagement VC-T de Nissan n’est pas aussi excitant que les débuts du VTEC, mais il est facile d’avoir des ennuis avec 236 chevaux et 267 lb-pi. de couple se précipitant vers les roues avant (le SR VC-Turbo n’est pas disponible avec la transmission intégrale). Remplissez-le d’essence à indice d’octane de 93 et le moteur développe 258 chevaux et 273 lb-pi. de couple.
L’augmentation de puissance du SR VC-Turbo entraîne une perte d’économie de carburant par rapport aux autres modes Altima 2024. Le SR VC-Turbo a une cote estimée par l’EPA de 25 en ville, 34 sur l’autoroute et 29 en combiné.
Espace passagers et capacité de chargement
La Nissan Altima 2024 offre un volume d’habitacle de 100,6 pieds cubes, moins un peu moins que celui (98,8 pieds cubes) avec un toit ouvrant ouvrant. La capacité de chargement du coffre est de 15,4 pieds cubes, soit plus que celle de la Toyota Camry, mais inférieure à celle de la Honda Accord.
Nissan Altima 2024 PDSF de départ
L’Altima 2024 est disponible dans les versions S, SV, SR, SL et SR VC-Turbo. Vous trouverez ci-dessous une ventilation de chaque variante et les PDSF de départ correspondants. Les prix incluent les frais de destination de 1 115 €. Si vous avez des questions sur le financement d’un véhicule neuf, ce guide 101 sur les prêts automobiles vous orientera dans la bonne direction.
S
La Nissan Altima S de base commence à 26 845 €. Il est doté d’un revêtement en tissu, d’un accès sans clé, d’un démarrage par bouton-poussoir, d’un démarrage du moteur à distance, de roues en acier de 16 pouces, d’une chaîne stéréo à six haut-parleurs, d’un port de chargement USB et d’une connectivité Bluetooth.
SV
Le SV commence à 27 645 € (TA) et 29 145 € (AWD). Il présente quelques améliorations par rapport au modèle de base S avec un siège conducteur électrique, des jantes en alliage de 17 pouces, un écran tactile d’infodivertissement de huit pouces, des ports de chargement USB-C avant et arrière, une connectivité pour smartphone et une radio satellite.
RS
La Nissan Altima SR 2024 commence à 29 045 € (TA) et 30 545 € (TA). La version SR est l’Altima la plus sportive avec sa suspension sport (TA seulement), ses jantes en alliage de 19 pouces, ses palettes de changement de vitesse pour la boîte de vitesses CVT ainsi qu’un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir.
Les Altima SV et SR disposent d’un ensemble Premium avec connectivité sans fil pour smartphone, recharge sans fil, écran tactile de 12,3 pouces, toit ouvrant, sièges avant chauffants et système de conduite semi-autonome ProPilot Assist de Nissan.
SL
La Nissan Altima SL 2024 commence à 33 545 € (TA) et 35 045 € (TA). La version SL est une variante orientée vers le luxe avec des phares antibrouillard standard, des alliages de 19 pouces, une climatisation automatique à deux zones, un siège passager avant électrique, un revêtement en cuir de vache, un système audio Bose à neuf haut-parleurs et un écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces. .
SR VC-Turbo
Le SR VC-Turbo haut de gamme commence à 36 545 €. En plus d’avoir le moteur turbo à compression variable de haute technologie, il comprend la plupart des fonctionnalités standard des versions SR et SL, comme le plus grand écran tactile de 12,3 pouces, le système audio Bose, les sièges en cuir, la climatisation à deux zones, et plus encore.
Évaluations et caractéristiques de sécurité de la Nissan Altima
La Nissan Altima est l’un des meilleurs choix de sécurité+ de l’IIHS avec une cote de sécurité globale de cinq étoiles de la NHTSA.
Toutes les Altima 2024 sont équipées du Nissan Safety Shield 360, un ensemble de systèmes avancés d’aide à la conduite. L’ensemble comprend un avertissement de collision avant, un freinage d’urgence automatique, un avertissement de sortie de voie, des phares automatiques, un avertissement d’angle mort, des rappels de siège arrière et un système d’avertissement d’attention du conducteur.
En option pour les SL et SR VC-Turbo, un moniteur à vue panoramique à 360° facilite les manœuvres à basse vitesse et une fonction de reconnaissance des panneaux de signalisation qui affichera certains panneaux routiers dans le groupe d’instruments.
De plus, le système de conduite semi-autonome ProPilot Assist de Nissan est disponible dans les Altima SL et SR-VC Turbo. Le système utilise le régulateur de vitesse intelligent, les caméras, les radars et les capteurs de la voiture lorsque la fonction est activée, en supposant que les conditions routières le permettent. ProPILOT Assist peut aider à centrer l’Altima dans sa voie tout en maintenant une vitesse prédéfinie et peut ralentir l’Altima jusqu’à l’arrêt et la maintenir dans des conditions d’embouteillage.
Garantie Nissan Altima 2024
Toutes les Nissan Altima quittent l’usine de fabrication de Smyrna, dans le Tennessee, avec une garantie pare-chocs à pare-chocs de trois ans/36 000 milles et une garantie de cinq ans/60 000 milles sur le groupe motopropulseur. Il existe des options pour prolonger la garantie d’usine sur n’importe quel véhicule Nissan, y compris l’Altima.