Le SUV hautes performances Xiaomi YU7 GT entrera en Chine avec cinq options de couleurs le 21 mai. Selon le PDG de l’entreprise, Lei Jun, son coût sera apparemment plus élevé que le YU7 ordinaire. La nouvelle voiture affiche 990 ch et 705 km d’autonomie. Il a établi un record du tour sur la Nordschleife du Nürburgring parmi les crossovers.
Le Xiaomi YU7 GT sera disponible à l’achat avec cinq options de couleurs de carrosserie. Ils comprennent le rouge cerise métallisé, le gris volcanique métallisé, le noir obsidienne, le blanc perle et le titane métallisé. Il proposera également trois modifications intérieures. Il s’agit de sièges sport de luxe Racing Red, de sièges confort de luxe Iris Purple et de sièges confort de luxe Night Flame Black. Deux jeux de roues de 21 pouces sont également disponibles.
Le Xiaomi YU7 GT est un SUV hautes performances doté d’une configuration 4 roues motrices à double moteur. Ce véhicule cinq places est équipé d’un moteur électrique de 288 kW (386 ch) sur l’essieu avant et d’un moteur électrique de 450 kW (604 ch) à l’arrière. Les responsables de Xiaomi préfèrent appeler le moteur électrique arrière « V8s EVO », car sa puissance maximale est similaire à celle d’un huit cylindres en forme de V. Il peut tourner jusqu’à 28 000 tr/min.
La puissance du V8s EVO a augmenté de 5,9 % grâce aux modules de puissance en carbure de silicium auto-développés. Il est également doté de tôles d’acier au silicium pour stator et rotor de 0,15 mm. Les points forts mentionnés ont contribué à augmenter l’efficacité à 98,38 %. Revenons au Xiaomi YU7 GT, sa puissance combinée atteint 738 kW (990 ch). La vitesse maximale est de 300 km/h. Un pack NMC ternaire de 101,7 kWh alimente les moteurs électriques, offrant une autonomie de 705 km. Grâce au système haute tension 800 V, le YU7 GT peut charger 80 % en 12 minutes.
Les autres points forts du YU7 GT incluent une suspension pneumatique à double chambre, un système d’amortissement continu à double soupape et un différentiel électronique à glissement limité. Xiaomi a mentionné que le réglage global du châssis avait été réalisé par l’équipe européenne de R&D de Xiaomi. Selon Lei Jun, la YU7 GT est conçue pour l’élite d’aujourd’hui et le prix de la voiture sera élevé.
Le Xiaomi YU7 standard coûte entre 253 500 et 329 900 yuans (37 200 – 48 410 USD). China EV DataTracker indique que Xiaomi a livré 9 876 unités du crossover YU7 en avril 2026 au niveau national. Ses livraisons cumulées ont atteint 81 499 voitures. À titre de comparaison, Tesla a vendu 104 948 unités du crossover Model Y en Chine au cours de la même période.