Le nouveau BYD Atto 3 pourrait être lancé en Chine le 21 mai, après ses débuts publics au Salon de l’auto de Pékin 2026. BYD n’a pas officiellement confirmé le calendrier. Selon des informations locales, un employé du concessionnaire a déclaré que la version à chargement flash du Yuan Plus serait « très probablement » lancée à cette date.
Chargement flash et batterie mise à jour
Le nouvel Atto 3 adopte la batterie Blade de deuxième génération de BYD et prend en charge la technologie de charge flash. Nous avons précédemment signalé que le crossover offre jusqu’à 630 km d’autonomie CLTC et jusqu’à 326 ch dans les variantes haut de gamme.
L’Atto 3 2026 comprendra le système de conduite assistée God’s Eye C et le contrôle de stabilité en cas d’éclatement de pneu à grande vitesse TBC. BYD a également amélioré l’intérieur avec un écran d’infodivertissement rotatif adaptatif de 15,6 pouces, un toit ouvrant panoramique, un réfrigérateur à bord et une configuration de « siège passager queen » pour améliorer l’espace pour les passagers avant.
Le prix avant déduction révélé
Les informations relatives aux concessionnaires circulant en ligne suggèrent que le nouvel Atto 3 pourrait démarrer à partir d’environ 120 000 yuans (17 640 USD) pour la version 540 Leading. La version 540 Beyond était cotée à 130 000 yuans (19 110 USD), tandis que la version 630 Beyond était affichée à 140 000 yuans (20 580 USD).
Une variante 630 plus performante aurait été vendue au prix de 150 000 yuans (22 050 USD). Les véhicules équipés du matériel LiDAR en option peuvent nécessiter un paiement supplémentaire de 12 000 yuans (1 764 USD).
BYD n’a pas officiellement publié les prix de détail finaux.
Révisions extérieures
Le dernier Atto 3 présente une face avant redessinée avec des phares plus minces et des détails de pare-chocs révisés. L’arrière reçoit des graphismes de feux arrière mis à jour et des éléments de garniture inférieurs modifiés. Le modèle présenté au Salon de l’auto de Pékin présentait également de nouveaux modèles de roues et un revêtement de carrosserie révisé.
Le crossover mis à jour est basé sur les derniers développements de la plate-forme électronique de BYD et intègre la nouvelle architecture électronique de l’entreprise.
Contexte de vente
Selon les chiffres de China EV DataTracker, les ventes intérieures de l’Atto 3 (Yuan Plus) ont atteint 6 540 unités en mars 2026. Ce chiffre représente une augmentation de 252,8 % par rapport à février 2026, tandis que les ventes d’une année sur l’autre ont diminué de 67,6 %. Le modèle a enregistré 12 286 unités en avril 2025, a culminé à 13 168 en juin 2025 et est tombé en dessous de 10 000 unités par mois au second semestre.
