Geely Auto a lancé Geely Technology Europe, un centre de R&D qui consolide ses opérations d’ingénierie en Suède et en Allemagne pour rationaliser le développement mondial de véhicules et réduire l’écart de temps entre les lancements sur les marchés chinois et internationaux.
La nouvelle centrale européenne de R&D, annoncée le 26 mars 2026, s’appuie sur la présence de longue date de Geely en Europe, qui a débuté en 2013 lorsque le constructeur automobile chinois s’est associé à Volvo pour établir un centre de recherche et de développement à Göteborg, en Suède.
Selon Geely, l’institut travaillera en coordination avec le Geely Research Institute en Chine pour développer dès le départ des plates-formes de véhicules conçues pour les marchés mondiaux. L’organisation vise à réduire à moins de six mois le délai entre les lancements de produits en Chine et à l’étranger.
« L’Europe est plus qu’un marché clé, c’est une référence mondiale en matière d’excellence automobile », a déclaré Giovanni Lanfranchi, PDG de Geely Technology Europe. « La création de Geely Technology Europe crée une configuration de R&D véritablement sans frontières – un avantage stratégique qui nous permet non seulement de respecter les normes mondiales, mais aussi de contribuer à leur définition. »
Le hub européen représente la dernière évolution de l’approche stratégique de Geely en matière de recherche et développement mondial, positionnant l’Europe comme un centre crucial pour l’architecture automobile, le développement de logiciels et la conformité réglementaire de plusieurs marques, dont Zeekr, Lynk & Co et Geely.
Il y a quelques jours, les autorités européennes de contrôle ont accordé une certification réglementaire au système avancé d’aide à la conduite de Geely Auto Group. La société a révélé le 13 mars que son système « G-ASD » avait obtenu la certification UN R171, une étape réglementaire essentielle pour opérer au sein de l’Union européenne, ouvrant la voie aux véhicules dotés de cette technologie pour entrer sur les marchés européens.
Cette annonce fait suite au dévoilement par Geely en décembre 2025 de la plus grande installation d’essais de sécurité automobile au monde dans la baie de Hangzhou, en Chine. Cette installation, qui a largement bénéficié de l’expertise reconnue de Volvo en matière de sécurité, représente une nouvelle étape dans la stratégie mondiale de progrès technologique de Geely.
Avec l’intention de doubler ses projets de véhicules menés en Europe d’ici 2027, Geely Technology Europe se concentrera sur trois domaines principaux : le co-développement d’architectures mondiales, l’optimisation de produits spécifiques au marché et les expériences numériques basées sur l’IA, y compris les systèmes avancés d’aide à la conduite et les technologies de cockpit intelligent.
