Lancement du SUV international A10 EV de 4,27 mètres de Leapmotor, à partir de 9 500 USD

Leapmotor a officiellement lancé aujourd’hui son nouveau SUV compact purement électrique A10 (nom international : B03X). L’A10 est disponible en quatre variantes, avec des prix allant de 65 800 yuans (9 500 USD) à 86 800 yuans (12 600 USD). Cette voiture a été dévoilée pour la première fois au Salon de l’auto de Guangzhou l’année dernière.

Positionné comme un SUV compact purement électrique, les principaux points forts du Leapmotor A10 incluent la disponibilité des puces lidar, Qualcomm 8295 et 8650 et une autonomie électrique pure CLTC maximale de 505 km.

Les quatre variantes du Leapmotor A10 sont proposées aux prix suivants :

  • Édition 403 : 65 800 yuans (9 500 USD)
  • Édition 403 avec ADS : 69 800 yuans (10 100 USD)
  • Édition 505 : 76 800 yuans (11 100 USD)
  • Édition 505 avec LiDAR : 86 800 (12 600 USD)

L’A10 adopte le langage de conception « Tech Natural Aesthetics 2.0 » de Leapmotor. La face avant présente des « phares souriants ». Une prise de pare-chocs inférieure trapézoïdale est complétée par des ouvertures de ventilation dans les zones des phares antibrouillard. L’A10 propose une palette de six couleurs extérieures vibrantes : Seaweed Green, Acorn Brown, Berry Blue, Tundra Grey, Galaxy Silver et Morgan Pink.

Le véhicule mesure 4 270 mm de longueur, 1 810 mm de largeur et 1 635 mm de hauteur, avec un empattement de 2 605 mm. Il roule sur des roues de 18 pouces. Le design arrière est mis en valeur par ses « feux arrière Haha ».

À l’intérieur, l’A10 comprend un volant multifonction à deux branches, un groupe d’instruments LCD complet de 8,88 pouces et un écran de commande central flottant 2,5K de 14,6 pouces. Le système d’infodivertissement est alimenté par une puce de cockpit Qualcomm SA8295 et intègre l’assistant IA de Qwen. Une BARRE IP flottante située sous l’écran central offre des options personnalisables telles qu’un éclairage d’ambiance, un diffuseur de parfum, un marteau de sécurité ou encore un humidificateur.

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Les caractéristiques de confort comprennent des sièges avant chauffants et un volant chauffant. L’A10 offre un compartiment de rangement encastré de 106 L dans le coffre, et les coussins des sièges arrière peuvent être relevés à 60 degrés pour créer un espace de rangement supplémentaire.

L’A10 est équipé d’un lidar et d’une puce Qualcomm SA8650, permettant une conduite assistée « d’espace de stationnement à espace de stationnement » dans tous les scénarios. Cette suite comprend les fonctionnalités City NAP (Navigation Assisted Pilot), Highway Navigation et Memory Parking. L’A10 utilise de l’acier formé à chaud de qualité aérospatiale de 2 000 MPa dans les zones critiques pour assurer la protection des occupants.

Le Leapmotor A10 est propulsé par un seul moteur électrique, disponible en deux options de puissance : 70 kW (94 ch) ou 90 kW (121 ch), tous deux délivrant un couple maximal de 150 Nm. Les clients peuvent choisir entre deux capacités de batterie : 39,8 kWh ou 53 kWh. Ces options de batterie offrent des autonomies de conduite électrique pure CLTC de 403 km et 505 km, respectivement. L’A10 prend également en charge la charge rapide, capable de reconstituer la batterie de 30 % à 80 % en 16 minutes.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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