Le crossover électrique MG 4X destiné aux marchés mondiaux a révélé ses spécifications de base

Le crossover électrique MG 4X a révélé ses spécifications de base en Chine lors du processus d’homologation national. Ce SUV vise le marché mondial pour rivaliser avec le BYD Atto 3 et d’autres modèles BEV de marques chinoises. Le 4X affiche une longueur de carrosserie de 4,5 mètres et une puissance maximale de 150 kW (201 ch).

Le crossover électrique MG 4X a été officiellement dévoilé en Chine le 10 mars en tant que premier SUV de la famille MG4. Il aurait été doté d’une batterie liquide-solide, similaire à la berline MG4 précédemment lancée. Le 4X vise le segment des SUV à grand volume et propose un cockpit co-développé avec Oppo, ainsi que la fonction Navigate of Autopilot (NOA). Le 13 mars, les spécifications principales de la MG 4X ont été dévoilées.

Spécifications du MG 4X

Le MG 4X est un crossover compact aux dimensions de 4500/1849/1621 mm. Son empattement s’étend jusqu’à 2 735 mm. Pour plus de clarté, il est 45 mm plus long que le BYD Atto 3 (Yuan Plus). La MG 4X roule sur des roues de 18 pouces et offre des angles d’approche et de départ de 18 et 24 degrés, respectivement. Le poids à vide se situe entre 1 640 et 1 755 kg. Le poids total est de 2 076 à 2 191 kg, selon le niveau de finition.

Le style extérieur de la voiture s’aligne sur le dernier langage de conception de la marque. Il présente une partie avant fermée avec une grande prise d’air à l’avant et des phares lisses reliés par une bande LED. Le 4X adopte des poignées de porte conventionnelles, un seul feu arrière et un petit becquet de toit. Ce conducteur urbain dispose d’un toit ouvrant en option et de trois variantes de modèles de jantes.

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La MG 4X d’entrée de gamme est équipée du moteur électrique synchrone à aimant permanent TZ180XS0951 d’une puissance maximale de 125 kW (168 ch). Ce moteur électrique est fabriqué par United Automotive Electronic Systems (UAES), la coentreprise entre la société mère de MG, SAIC, et Bosch.

Une variante plus puissante du MG 4X adopte le moteur électrique synchrone à aimant permanent TZ204XS1351 pour 150 kW (201 ch). Il est fabriqué par Huayu Automotive Electric Drive System, propriété de SAIC. Il n’y a aucune information sur la capacité de la batterie du MG 4X. Toutefois, les modèles demandés en licence commerciale adoptent un pack LFP.

Plus d’informations sur la MG 4X n’ont pas encore été révélées. Il y a de fortes chances que ce crossover soit dévoilé au prochain Salon de l’auto de Pékin 2026.

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