Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) a publié des images de dépôt réglementaire du prochain Exeed EX7, un SUV électrique de taille moyenne à grande de la marque haut de gamme Exeed de Chery. Le dossier confirme les spécifications clés de la version électrique à batterie monomoteur avant le lancement, selon Autohome.
Aperçu technique
Selon les données du MIIT, l’Exeed EX7 mesure 4 988 mm de longueur, 1 975 mm de largeur et 1 710 mm (ou 1 702 mm selon la configuration) de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Le véhicule est configuré comme un SUV à cinq places avec un poids à vide de 2 230 kg et une masse maximale autorisée de 2 660 kg.
La puissance est fournie par un seul moteur électrique d’une puissance de 230 kW, fourni par United Automotive Electronic Systems. Le dossier indique une vitesse de pointe de 200 km/h. La batterie utilise des cellules au lithium-fer-phosphate (LFP) fournies par CATL, bien que les chiffres de capacité et d’autonomie n’aient pas été divulgués dans la documentation réglementaire.
Plusieurs combinaisons de roues et de pneus sont répertoriées, notamment 255/55 R19, 255/50 R20 et 265/45 R21. La largeur de voie est de 1 690 mm à l’avant et de 1 695 mm à l’arrière, tandis que les angles d’approche et de départ varient entre 18 et 21 degrés, selon la configuration.
Les images extérieures soumises avec le dossier montrent une conception avant simplifiée avec une bande de feux de jour sur toute la largeur et des phares divisés empilés verticalement. À l’arrière, le véhicule adopte un design de feux arrière pleine largeur et un pare-chocs de style crossover.
Contexte du produit
L’Exeed EX7 figurait auparavant dans les dossiers réglementaires sous le nom ET7 avant d’être officiellement renommé EX7. Le modèle fait partie de La gamme électrifiée en expansion d’Exeedpositionné au-dessus de la gamme grand public de voitures particulières de Chery.
Les images intérieures publiées plus tôt montrent un large écran intégré couvrant le centre et le côté passager, un groupe d’instruments numériques flottants et un toit panoramique. Le véhicule devrait utiliser l’architecture haute tension E0X de Chery, développée pour les groupes motopropulseurs électriques à batterie et à autonomie étendue.
Une version à transmission intégrale à double moteur devrait également rejoindre la gamme plus tard, élargissant la gamme EX7 au-delà de la configuration à moteur unique répertoriée dans le dossier MIIT.
Positionnement sur le marché
L’EX7 cible le vaste segment chinois des SUV à énergie nouvelle, où les marques nationales ont rapidement élargi leur offre, en se concentrant sur les intérieurs à forte composante technologique et les groupes motopropulseurs électriques à longue autonomie. Les rivaux directs dans cette catégorie incluent le Li Auto L7 et le Nio ES6.
Plus tôt ce mois-ci, la société a confirmé que l’EX7 était entré en production de masse. Did Auto avait précédemment rapporté que le modèle introduirait un freinage mécanique électrique (EMB), remplaçant les systèmes hydrauliques traditionnels par des unités à commande électrique, tandis qu’une version à transmission intégrale à double moteur devrait fournir jusqu’à 353 kW de puissance combinée et une autonomie nominale CLTC allant jusqu’à 726 km en fonction de la configuration de la batterie.
Perspectives
Le dossier du MIIT confirme les premières spécifications publiquement documentées pour le SUV électrique à batterie Exeed EX7 avant son lancement sur le marché. Avec une longueur de carrosserie de près de cinq mètres et un empattement de 3 000 mm, le modèle positionne Exeed dans la catégorie des SUV électriques premium de plus en plus compétitive.
Alors que les constructeurs automobiles nationaux élargissent leur présence sur des segments plus larges de véhicules électriques, des véhicules tels que l’EX7 illustrent comment les marques chinoises associent les proportions conventionnelles des SUV avec des plates-formes électriques haute tension et des écosystèmes de fournisseurs construits autour d’entreprises comme CATL.