Xpeng P7+ EREV doté d’un nouveau design repéré dans la rue avant son lancement en 2026

Xpeng est sur le point d’élargir sa gamme de véhicules électriques à autonomie étendue (EREV) avec la prochaine berline P7+ EREV. Avant son lancement en 2026, des images divulguées ont fait surface en ligne, révélant un design rafraîchi.

Le Xpeng P7+ EREV présente un extérieur raffiné. Tout en conservant en grande partie la silhouette du P7+ BEV actuel, la variante EREV introduit plusieurs mises à jour clés. Le carénage avant présente un pare-chocs inférieur optimisé avec des bouches d’aération actives plus grandes, conçues pour améliorer le refroidissement du nouveau moteur à prolongateur d’autonomie de 1,5T.

À l’arrière, le bloc de feux arrière a été redessiné, intégrant un design en forme d’anneau avec la lettre de la marque Xpeng incrustée au centre, aux côtés d’un feu de conduite auxiliaire bleu. Le pare-chocs arrière a également été optimisé avec une finition couleur carrosserie. Le becquet en queue de canard sur la lunette arrière reste inchangé. Un badge « P7+ power ultra » a également été noté dans le coin inférieur droit.

En termes de taille, le nouveau P7+ EREV mesure 5 071 mm de longueur, 1 937 mm de largeur et 1 512 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Cela représente une légère augmentation de longueur par rapport au modèle BEV actuel, ce qui en fait une berline de 5,1 mètres. Le poids à vide du véhicule serait de 2 160 kg.

Sous le capot, le P7+ EREV est équipé d’un moteur à prolongateur d’autonomie de 1,5 T délivrant une puissance maximale de 110 kW, associé à un moteur d’entraînement électrique d’une capacité de 180 kW (241 ch). L’énergie est stockée dans une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 49,2 kWh, offrant une autonomie électrique pure CLTC de 325 km. La berline est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h.

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Améliorant encore ses capacités, le Xpeng P7+ EREV sera équipé de trois puces Turing, offrant une formidable puissance de calcul totale de 2250 TOPS.

L’introduction du P7+ EREV s’aligne sur la stratégie plus large de Xpeng visant à élargir son offre EREV, suite au lancement de variantes EREV pour son monospace X9 et son SUV G7.

Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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