Le SUV hybride rechargeable à carrosserie sur châssis Denza B5 de BYD a obtenu cinq étoiles aux tests d’évaluation de collision et de sécurité ANCAP. Il a démontré de bonnes performances dans la plupart des scénarios. Le B5 est vendu en Chine sous le nom de Fang Cheng Bao Bao 5.
Le Fang Cheng Bao Bao 5 a été lancé en Chine en 2023 en tant que SUV tout-terrain construit sur la plate-forme DMO de BYD. Il affiche des dimensions de 4 890/1 970/1 920 mm avec un empattement de 2 800 mm. La garde au sol pourrait être augmentée à 310 mm, grâce au système de suspension hydraulique. Son groupe motopropulseur comprend un moteur de 1,5 litre et deux moteurs électriques de 505 kW (650 ch).
En dehors de la Chine, le Bao 5 est vendu sous le nom de Denza B5. L’Australie est le principal marché de ce modèle. Récemment, le B5 a été évalué par le NCAP australien.
Résultats Denza B5 ANCAP
Le SUV hybride rechargeable Denza B5 a obtenu cinq étoiles au crash test ANCAP. Il a obtenu le score le plus élevé dans le segment de la protection des enfants (95 %), démontrant une bonne protection en cas de collision frontale et latérale. Cependant, les experts de l’ANCAP ont souligné qu’un des rehausseurs sélectionnés n’a pas pu être correctement installé en place centrale arrière.
La catégorie Protection des occupants adultes a obtenu 86 %. L’habitacle du Denza B5 est resté stable lors des collisions. Mais la structure avant de la voiture présentait un risque pour les occupants d’un véhicule venant en sens inverse lors d’une collision frontale décalée. Le B5 a donc reçu une pénalité.
Le segment Protection des usagers de la route vulnérables a obtenu un score de 74 %. Les performances du Denza B5 étaient bonnes dans presque tous les scénarios AEB, à l’exception de l’AEB Backover, qui était marginal. De plus, les montants du pare-brise, la base du pare-brise et le bord avant de la surface du capot se sont comportés de manière marginale, faible et médiocre pour la tête d’un piéton heurté. Enfin, le BYD Denza B5 a obtenu 78 % dans la catégorie Safety Assist.
L’Australie deviendra le tout premier marché à lancer le SUV tout-terrain B5 sous Denza. Cette marque ciblera les marques premium traditionnelles après son entrée sur le marché en 2026.