Dongfeng Aeolus a lancé le premier véhicule de tourisme produit en série, le Sky EV01, équipé du système de navigation par satellite indépendant chinois Beidou.
Selon le journal chinois Hubei Daily, le système Beidou offre une couverture de signal particulièrement forte et un positionnement précis dans la région Asie-Pacifique. Même dans les zones reculées ou les zones de signal faible, il garantit une communication ininterrompue des véhicules et un suivi fiable, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle et l’expérience utilisateur.
Le Sky EV01, lancé en 2023, est un SUV électrique de taille moyenne avec des dimensions impressionnantes de 4 670/1 900/1 613 mm (longueur/largeur/hauteur) et un empattement de 2 775 mm. Disponible en deux configurations de puissance, le moteur électrique produit soit 120 kW (161 ch) ou 160 kW (215 ch) de puissance maximale, avec des temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 8,6 et 6,9 secondes, respectivement. Le véhicule offre des autonomies CLTC purement électriques de 445 km et 520 km, selon le modèle.
Le Sky EV01 a un prix d’environ 120 000 yuans (16 700 USD).
À propos du système de navigation Beidou
Le système de navigation par satellite Beidou (BDS) est la réponse chinoise au système de positionnement global (GPS) américain. Depuis le lancement de son premier satellite de positionnement en 2000, la Chine a rapidement développé le système, qui compte désormais 35 satellites opérationnels, dépassant les 31 satellites du GPS.
Beidou, avec le GPS, le Galileo européen et le GLONASS russe, est l’un des quatre principaux systèmes de navigation par satellite au monde. Le système chinois gagne du terrain à l’échelle mondiale, 130 des 195 pays membres de l’ONU disposant désormais de plus de satellites Beidou visibles dans leurs capitales que de satellites GPS.
Contrairement au GPS, qui envoie uniquement des signaux aux terminaux au sol, Beidou possède à la fois des capacités de transmission et de réception de signaux, permettant une communication bidirectionnelle. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les situations d’urgence et les zones reculées.
Le système Beidou a déjà été intégré dans plus de 480 millions de véhicules opérationnels en Chine et est utilisé dans divers secteurs, notamment le transport, la logistique, la pêche et la défense. La plupart des smartphones modernes prennent déjà en charge le positionnement Beidou via leurs processeurs, avec des marques comme Huawei, Xiaomi, Oppo, Vivo et d’autres intégrant la compatibilité Beidou.
