Haval, une marque de Great Wall Motor, a officiellement annoncé le lancement de son tout nouveau SUV intermédiaire à essence, le Haval H6L. Le nouveau véhicule est disponible en quatre modèles, avec des prix indicatifs officiels allant de 117 900 à 141 900 yuans (16 500 à 19 900 USD). En tant que modèle à essence, le Haval H6L est équipé du dernier moteur 2.0T de Great Wall Motor et d’une transmission 9DCT. Ses dimensions de carrosserie ont également été augmentées par rapport à l’actuel Haval H6.
Le Haval H6L adopte le dernier langage de conception de Haval, avec un bloc de phares pleine largeur. Le carénage avant intègre un design d’ouverture qui ressemble à une bouche souriante. L’arrière du véhicule présente un design bien superposé avec des feux arrière divisés et des structures internes raffinées.
En termes de dimensions, le nouveau véhicule mesure 4 800 mm de longueur, 1 895 mm de largeur et 1 730 mm de hauteur, avec un empattement de 2 810 mm. Cela en fait le plus grand modèle de la série Haval H6 à ce jour. Par rapport au Haval H6 de dernière génération, sa longueur a augmenté de 97 mm et son empattement de 72 mm (le modèle actuel mesure 4703 mm de longueur, 1886 mm de largeur, 1730 mm de hauteur, avec un empattement de 2738 mm).
L’intérieur propose trois options de couleurs et est équipé d’un affichage tête haute (HUD) et d’un écran de commande central de 14,6 pouces. Le système de cabine intelligent de troisième génération de Great Wall Motor, Coffee OS 3, est également présenté.
Le Haval H6L est également équipé de fonctionnalités telles que des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage pour les sièges avant. Les sièges arrière offrent deux angles d’inclinaison, 27 et 32 degrés.
Sous le capot, le Haval H6L est propulsé par la technologie de moteur de sixième génération de Great Wall. Le moteur 2.0T délivre une puissance maximale de 175 kW (235 ch) et un couple maximal de 385 N·m, associé à une transmission 9DCT. Il accélère de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et a une consommation de carburant de 7,4 L/100 km. De plus, une option de moteur 1,5T est toujours disponible. Le nouveau véhicule propose également une conduite assistée de niveau L2 et un stationnement intelligent prenant en charge plus de 200 scénarios de stationnement différents.
Commentaire de l’éditeur
Le Haval H6 est historiquement un phénomène commercial pour la marque. Le groupe motopropulseur 2.0T + 9DCT du H6L comble les défauts de puissance des anciens modèles 1.5T, s’adressant aux consommateurs qui recherchent une meilleure expérience de conduite. Cependant, l’âge d’or des véhicules à essence traditionnels étant désormais révolu, il reste à voir si la « voiture de légende » pourra retrouver son ancienne gloire.
