Dongfeng a dévoilé une variante de sa berline eπ 007, premier véhicule de production en série en Chine équipé de quatre moteurs dans les roues (moteurs de moyeu). Cela est le fruit des récents documents déposés par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT).
Le nouveau modèle conserve les dimensions de son prédécesseur, mesurant 4 880 mm de longueur, 1 915 mm de largeur et 1 476 mm de hauteur, avec un empattement de 2 915 mm. L’innovation la plus significative réside dans son groupe motopropulseur : quatre moteurs indépendants dans les roues, produisant chacun 100 kilowatts, fabriqués par Shanghai Automobile Electric Drive Co., Ltd. Cela lui permettra de fournir une puissance totale de 400 kW (536 ch).
Le design extérieur reste en grande partie inchangé, avec une silhouette fastback avec une apparence élégante et avant-gardiste. Le carénage avant présente des phares nets et étroits et un logo minimaliste en double T, tandis que l’arrière arbore une barre lumineuse LED continue qui complète le toit panoramique en verre.
Ce système innovant de moteur intégré dans la roue apporte plusieurs avantages :
- Efficacité améliorée avec environ 30 % de perte mécanique en moins
- Manœuvrabilité améliorée avec un rayon de braquage réduit de 10 à 15 %
- Contrôle indépendant des roues pour une traction et une stabilité supérieures
- Espace intérieur accru grâce à l’élimination des composants de transmission traditionnels
- Régénération d’énergie 25 % plus efficace grâce à un contrôle précis des freins
L’architecture du véhicule permet un placement flexible de la batterie et crée un plancher plat, améliorant le confort des passagers et l’espace de chargement. La suppression des composants traditionnels du groupe motopropulseur entraîne également une réduction des coûts de maintenance de 20 à 30 %.
Commentaire de l’éditeur
Le Dongfeng eπ 007 n’est pas le premier modèle énergétique nouveau produit en série au monde avec quatre moteurs dans les roues. Cependant, les modèles de production précédents, qu’il s’agisse du Lightyear 0 ou du Lordstown Endurance, provenaient tous de start-up, et les entreprises qui les produisaient ont depuis fait faillite.
Dongfeng est l’un des principaux constructeurs automobiles chinois. Par conséquent, nous pouvons dire que cette voiture sera le seul modèle à énergie nouvelle produit en série au monde avec quatre moteurs dans les roues, et qu’elle provient d’un constructeur stable et établi.
