La voiture électrique Smart # 2 de Geely et Mercedes-Benz sera lancée en Chine d’ici la fin de 2026. Ce BEV utilisera probablement Geely Automobile Tech, tandis que l’équipe de conception Mercedes-Benz sera responsable de son style. Un autre marché principal pour le SMART # 2 est l’Europe.
The Modern Smart est une coentreprise 50:50 entre Geely et Mercedes-Benz, établie en 2019. Son siège social est situé à Ningbo, province du Zhejiang. Après avoir mis en place le partenariat avec un constructeur automobile chinois, Smart n’a jamais été le même, avec ses véhicules en taille. Sa ligne de modèle actuelle se compose du Smart # 1 de 4 270 mm de long, du Smart # 3 de 4 400 mm de long et du Smart # 5 de 4 470 mm de long.
Le 2 septembre, Smart a annoncé un successeur attendu depuis longtemps de la Smart Fortwo. La nouvelle voiture sera une hayon à deux portes avec deux sièges, en se concentrant sur la mobilité urbaine.
Plus sur le SMART # 2
Les responsables intelligents ont mis en lumière le prochain modèle, partageant des images teaser avec les teintes du Smart # 2. Nous pouvons voir que le nouveau modèle s’alignera avec le hayon de Fortwo en termes de taille. Nous vous rappellerons que les dimensions de sa troisième génération sont 2695/1663/1555 mm. L’empattement est de 1 873 mm.

Le contour du Smart # 2 semble plus bloque que le Fortwo de la troisième génération. Ses points forts incluent une ligne de capot élégante, des piliers arrière inclinés et un spoiler de toit. Aucune information sur le langage de conception de ce modèle n’a été fournie. Carnewschina s’attend à ce que le nouveau hayon s’aligne sur le style d’autres modèles représentant la série #.
L’équipe de conception Mercedes-Benz est responsable de l’apparence du n ° 2. Pendant ce temps, ce modèle adopterait la nouvelle architecture développée par l’équipe de R&D interne de Smart. Nous nous attendons à ce que ce châssis dérive de l’architecture électrique mondiale de Geely (GEA) qui sous-tend beaucoup de voitures, y compris le best-seller chinois actuel, le Geely Xingyuan. Comme les autres voitures de marque intelligente modernes, le n ° 2 deviendra très probablement une voiture électrique à batterie.

Le lancement de Smart # 2 vise à stimuler les ventes mondiales et chinoises de la marque. De janvier à juillet 2025, Smart a livré 16 871 unités en Chine, selon la China EV Datatracker. Ses ventes à l’étranger ne sont pas non plus élevées, constituant une menace pour l’avenir de la coentreprise. Avec le n ° 2, Smart prévoit de renouer avec son héritage et son identité.