Le 11 août, Wuling a annoncé que son 1,7 millionième Hongguang Mini EV avait officiellement dépassé la chaîne de production en Chine. Le responsable a également affirmé qu’une voiture est vendue toutes les deux minutes et a été le champion des ventes dans le segment de véhicules électriques pur et abordable de classe A00 pendant 60 mois consécutifs en Chine.
Jusqu’à présent, le Wuling Hongguang Mini EV a accumulé un total de 1 986 brevets.
En 2022, les ventes cumulatives de Wuling Hongguang Mini EV ont dépassé 554 000 unités. En 2023, ce nombre a dépassé 237 863 unités. Puis en 2024, les ventes cumulatives ont dépassé 1,4 million d’unités.
Avec le recul, Wuling a lancé pour la première fois le Hongguang Mini EV en juillet 2020 au 23e Salon de Chengdu. La série se compose désormais du Hongguang Mini EV de troisième génération, de la variante à cinq portes, de l’édition Game Boy, de l’édition Cabrio et de l’édition classique. Wuling a également collaboré avec des marques et des jeux tels que Yili Ranch, Capybara Go!, Eggy Party et Boonie Bears.
À la mi-juillet, Wuling a déployé des subventions de remplacement à partir de 36 800 yuans (5 120 USD), et les subventions nationales et locales peuvent être ajoutées jusqu’à 20 000 yuans (2 780 USD).
Il convient de souligner que la variante à cinq portes est entrée sur le marché en février avec un prix commençant à 48 000 yuans (6 200 USD). Cette variante mesure 3256/1510/1578 mm (l / p / h), avec un empattement de 2190 mm. Son poids de trottoir est de 780 kg.
La voiture possède un moteur électrique arrière avec une puissance maximale de 30 kW (40 ch) et une batterie de phosphate de fer au lithium de 16,2 kWh, offrant une vitesse de pointe de 100 km / h et une plage CLTC de 205 km. En mode de charge rapide, le temps de charge de 30% à 80% est de 35 minutes, tandis que la relance lente de 20% à 100% prend 4,8 heures.