Le 11 juillet, les versions standard Smart # 3 2026 ont été lancées en Chine avec une fourchette de prix de 164 900 à 209 900 yuans (23 000 – 29 300 USD), tandis que l’édition Brabus coûte 259 900 yuans (36 300 USD). La conception reste en grande partie la même que le modèle précédent, associé à certaines mises à niveau de configuration. Le Smart # 3 a été lancé pour la première fois en juin 2023.
La nouvelle voiture poursuit la philosophie de conception de la «sensibilité et de la netteté». Plus sensiblement, le logo de la marque intelligente a été déplacé du pilier en C vers l’aile avant. Positionné comme un SUV compact, la longueur, la largeur et la hauteur restent inchangées: 4400/1844/1556 mm respectivement; et l’empattement est de 2785 mm.
L’édition Brabus continue d’avoir un forfait extérieur sportif, y compris les étriers rouges.
La nouvelle voiture fonctionne sur des jantes à cinq rayons de 19 pouces comme jantes standard et en option de 20 pouces.
Le toit ouvrant panoramique a une superficie de 1,6 m2.
Deux nouvelles peintures extérieures ont été ajoutées pour que les consommateurs puissent choisir: la crème céramique et le bleu d’électrons, portant le nombre total de peintures à huit.
La garniture haut de gamme est livrée avec 23 capteurs tandis que les autres versions sont livrées avec 18 capteurs pour réaliser des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite, y compris l’assistance de stationnement, l’avertissement de départ de voie, l’assistance à la modification de la voie, l’assistance aux embouteillages et la surveillance des angles morts, pour en nommer quelques-uns.
La version standard offre à la fois RWD et AWD tandis que l’édition Brabus n’est disponible qu’en AWD.
- RWD: 200 kW (268 ch) / 343 nm Motor synchrone aimant permanent arrière, phosphate de fer au lithium de 49 kWh (plage de 415 km) ou 66 kWh au lit du lithium (gamme de 555 km), le temps d’accélération le plus rapide de 0 à 100 km / h est de 5,4 secondes
- AWD: 115 kW (154 ch) / 200 nm moteur synchrone à aimant permanent avant, même moteur arrière que la batterie de lithium ternaire RWD, 66 kWh, une plage de 520 km, 0 à 100 km / h de temps d’accélération de 4,3 secondes (ou 3,6 secondes pour l’édition Brabus)
Il faut officiellement moins de 30 minutes pour recharger la batterie de 10% à 80% sous la charge rapide DC.
Les deux versions adoptent la même disposition du cockpit en forme de T, équipée des évents de climatisation circulaire familiers, un tableau de bord en instrument LCD complet de 9,2 pouces, un Wud de 10 pouces et un écran de contrôle central de 12,8 pouces alimenté par une puce Cockpit Qualcomm Snapdragon 8155.
La différence notable est que l’édition Brabus est décorée de coutures rouges pour créer une atmosphère sportive, l’anneau extérieur du volant est remplacé par du daim au lieu du matériau en cuir sur la version standard, le logo Brabus peut être illuminé sur le volant et les phares frappeurs écho au Brabus-Theme.
De plus, toute la série est équipée de 13 haut-parleurs de battements et de lumières ambiantes 64 couleurs.