Au cours de la dernière semaine de juin, le marché de la Chine EV a envoyé des signaux mixtes, avec des ventes pour la plupart des constructeurs automobiles. Nio a augmenté de 17%, XPeng a augmenté de 32%, Tesla a augmenté de 50%, tandis que BYD était en baisse de 6% par rapport à la semaine précédente.
ONVO a enregistré 1 670 unités, Firefly 820, portant les enregistrements du groupe NIO à 6 280 unités, en hausse de 20%. Au cours des quatre premières semaines du mois (du 2 au 29 juin), le groupe NIO a enregistré 20 480 véhicules en Chine.
Événements clés à regarder:
- XPeng, Leapmotor et Xiaomi ont atteint leurs enregistrements hebdomadaires les plus élevés de leur histoire
- Tesla a augmenté de 49,9% WOW et 46,7% en glissement annuel, marquant un fort près de juin
- ONVO a augmenté de 15,2%, ayant la meilleure semaine au cours des 17 dernières semaines, bien que les ventes soient toujours loin d’être attendues
- Firefly en hausse de 70%, après trois semaines à plat
- Li Auto a été vendu par Aito, XPeng, Leapmotor et Xiaomi – un moment rare
Les ventes hebdomadaires ont été publiées par Li Auto. Cependant, Li Auto a cessé de les publier en mars 2025 après que la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) a «recommandé» que Li, les médias et les tiers y terminent. Caam affirme que les données hebdomadaires «sape l’ordre de l’industrie» et «alimentent la concurrence vicieuse». Depuis lors, Li Auto n’a publié que sa propre inscription hebdomadaire EV.
Les données hebdomadaires sont utilisées par les consultants, les analystes ou les investisseurs pour voir la tendance des ventes et les livraisons mensuelles prévues. Ils montrent combien de voitures ont été inscrites à la circulation routière, qui peuvent être plus tard comparées aux ventes mensuelles autodéclarées des constructeurs automobiles, qui, contrairement aux inscriptions, incluent des voitures pour les salles d’exposition, les voitures d’essai et d’autres utilisations.
La plupart des médias chinois ont suivi la recommandation de CAAM de cesser de publier des chiffres hebdomadaires. Carnewschina continue de publier des inscriptions hebdomadaires d’assurance, basées sur les données de DataTracker China EV.
Les chiffres sont arrondis et présentent de nouveaux ventes de véhicules énergétiques (NEV), le terme chinois pour BEVS, PHEVS et EREVS (Rangelasrs). Pour être complètement précis, il comprend également des véhicules hydrogène (FCEV), mais leurs ventes sont presque inexistantes en Chine.
La semaine 26 de 2025 (W26) était entre le 23 et le 29 juin.
BYD a enregistré 78 570 véhicules, en baisse de 5,8% par rapport à 83 400 unités la semaine précédente, et en hausse de 3,65% contre 75 800 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin (du 2 au 29 juin), BYD a enregistré 287 120 véhicules en Chine.
Tesla a enregistré 20 680 véhicules, en hausse de 49,9% contre 13 800 unités la semaine précédente, et augmentant 46,67% contre 14 100 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Tesla a enregistré 58 620 véhicules en Chine.
Aito a enregistré 11 730 véhicules, en hausse de 7,6% sur 10 900 unités la semaine précédente, mais en baisse de 6,16% sur 12 500 unités la même semaine de l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Aito a enregistré 41 420 véhicules en Chine.
XPeng a enregistré 11 200 véhicules, en hausse de 31,8% contre 8 500 unités la semaine précédente et en hausse de 261,29% sur 3 100 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, XPeng a enregistré 30 280 véhicules en Chine.
Leapmotor a enregistré 10 620 véhicules, en hausse de 9,5% contre 9 700 unités la semaine précédente, et en hausse de 121,25% contre 4 800 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Leapmotor a enregistré 37 910 véhicules en Chine.
Xiaomi a enregistré 9 090 véhicules, en hausse de 96,8% par rapport à 4 620 unités la semaine précédente, et en hausse de 184,06% contre 3 200 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Xiaomi a enregistré 23 640 véhicules en Chine.
Réflexion d’enregistrement de Xiaomi par modèles et versions:
- SU7: 6885
- Norme SU7: 2 406
- SU7 Pro: 2 173
- SU7 Max: 1 717
- SU7 Ultra: 589
- Yu7: 2202
- Norme YU7: 551
- Yu7 Max: 1 651
- Yu7 Pro: 0
LI Auto a enregistré 7 960 véhicules, en baisse de 10,6% contre 8 900 unités la semaine précédente, et en baisse de 38,77% contre 13 000 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Li Auto a enregistré 33 000 véhicules en Chine.
Deepal a enregistré 5 470 véhicules, en baisse de 2,3% sur 5 600 unités la semaine précédente, et en hausse de 11,63% contre 4 900 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Deepal a enregistré 19 910 véhicules en Chine.
Fang Cheng Bao a enregistré 4 400 véhicules, en hausse de 5,3% contre 4 180 unités la semaine précédente. Au cours des quatre premières semaines de juin, Fang Cheng Bao a enregistré 17 170 véhicules en Chine.
Nio a enregistré 3 790 véhicules, en hausse de 16,6% contre 3 250 unités la semaine précédente, mais en baisse de 44,26% par rapport à 6 800 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Nio a enregistré 12 770 véhicules en Chine.
ONVO a enregistré 1 670 véhicules, en hausse de 15,2% contre 1 450 unités la semaine précédente. Au cours des quatre premières semaines de juin, ONVO a enregistré 5 520 véhicules en Chine.
Firefly a enregistré 820 véhicules, en hausse de 74,5% sur 470 unités la semaine précédente. Au cours des quatre premières semaines de juin, la société a enregistré 2 190 véhicules électriques en Chine.
Zeekr a enregistré 3 300 véhicules, en hausse de 5,1% par rapport à 3 140 unités la semaine précédente, mais en baisse de 23,26% sur 4 300 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Zeekr a enregistré 12 830 véhicules en Chine.
Denza a enregistré 3 010 véhicules, en hausse de 1,7% contre 2 960 unités la semaine précédente, et augmentant 3,79% sur 2 900 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des quatre premières semaines de juin, Denza a enregistré 11 070 véhicules en Chine.
AVATR a enregistré 2 440 véhicules, en baisse de 6,2% sur 2 600 unités la semaine précédente. Au cours des quatre premières semaines de juin, Avatr a enregistré 9 180 véhicules en Chine.