Le prochain grand SUV de Geely, le Galaxy M9, a été repéré sur les routes publiques avant son lancement officiel, révélant une grande partie de son ensemble de conception et de fonctionnalités. Positionné pour rivaliser avec des modèles comme l’AITO M9, Li Auto L9 et Lynk & Co 900, le Galaxy M9 sera lancé en Chine au troisième trimestre 2025 et devrait être évalué entre 200 000 et 300 000 yuans (environ 28 000 à 42 000 USD).
Le SUV s’étend de 5 mètres de long et adopte une silhouette au carré avec un carénage avant fermé. Sa conception d’éclairage comprend des phares à LED de style matrice connectés par une barre lumineuse pleine largeur, accentuée avec le motif «Galaxy Ripple» de Geely. Une unité LiDAR montée sur le toit soutient le système de conduite intelligent Qianli Haohan H5, qui permet une conduite assistée par la navigation de porte à porte. Les détails chromés autour des fenêtres, des jupes latérales et du pare-chocs avant ajoutent une touche de luxe, complétée par de grandes roues en alliage multi-rayons.
À l’arrière, le M9 adopte une large position avec un feu arrière «Sun Sun» pleine largeur avec des effets d’éclairage de style ondulation. Les fausses prises en faux échappement et un grand spoiler circulaire mettent en évidence son caractère sportif. Le SUV sera disponible dans plusieurs couleurs extérieures, notamment le bleu, le gris, le noir et le vert profond.
À l’intérieur, le M9 utilise une configuration de sièges 2 + 2 + 2. Il dispose d’une double disposition d’écran intégrée – un pour l’infodivertissement et un pour le passager avant – à côté d’un tableau de bord numérique et d’un affichage tête haute. La cabine propose des options de couleurs blanches et orange avec des accents à grains de bois, un éclairage ambiant et des fonctionnalités premium comme un levier de vitesses électroniques et des chargeurs téléphoniques sans fil doubles 50W.
Les premiers sièges et deuxième rangée ont des fonctions de massage, de chauffage et de ventilation. Les sièges à gravité zéro de deuxième rangée comprennent des tables dépliantes et un écran de divertissement monté sur le plafond, tandis que la troisième rangée comprend une large allée de 180 mm et un réglage de dossier électrique à 150 °. Les équipements supplémentaires comprennent un réfrigérateur de voiture et des toit ouvrages doubles.
L’alimentation du M9 est le système super hybride Thor EM-P de Geely avec trois moteurs électriques, offrant une accélération de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes. Le système prend en charge plus de 1500 km de plage CLTC, avec une consommation de carburant évaluée à 4,8 L / 100 km en mode appauvrisé en charge. Le SUV bénéficie également d’un châssis numérique d’IA avec une suspension en air fermé à double chambre, des moteurs en roue et un système complet de contrôle de la dynamique des véhicules (GVMC) pour une conduite et une manipulation améliorées.
