Le très attendu du SUV Xiaomi Yu7 a fait ses débuts publics le 22 mai à 19 h, mais la frénésie entourant ce lancement a commencé bien avant le dévoilement officiel. Le marché secondaire a été en effervescence avec des scalpers offrant des «droits d’achat prioritaires» pour le nouveau véhicule, avec des prix allant de quelques centaines à des dizaines de milliers de yuan (centaines à des milliers de USD).
De nombreuses annonces ont émergé sur diverses plates-formes de trading d’occasion proposant de sécuriser les commandes de Xiaomi Yu7 pour les acheteurs. Ces vendeurs réclament l’accès aux «logiciels externes» ou aux «codes F internes» pour garantir les droits d’achat prioritaires pour le premier lot de véhicules. Certains possèdent même un «taux de réussite de 99%» pour attirer des acheteurs potentiels.
Les frais de ces services varient généralement de 800 à 5 000 yuans (111 à 694 USD), certains vendeurs facturant jusqu’à 20 000 yuans (2 776 USD). Un vendeur a assuré qu’avec leurs «moyens technologiques», il pourrait presque certainement garantir une commande, et en cas de défaut, aucun frais ne serait facturé. Ils ont souligné que des frais de 3 000 yuans (416 USD) étaient déjà très raisonnables.
Ce n’est pas la première fois que de telles activités de scalping font surface autour des lancements de véhicules de Xiaomi. En 2024, des incidents similaires se sont produits avec le Xiaomi SU7, ce qui a incité Lei Jun, fondateur, président et chef de la direction de Xiaomi, à publier une déclaration soulignant que la société n’approuve pas l’ordre aveugle ou la collecte de dépôts par le biais de canaux non officiels.
La position officielle de Xiaomi est que tous les achats doivent être effectués via leurs chaînes officielles, et les commandes sont généralement non transférables une fois verrouillés. Malgré ces avertissements, le marché du scalping continue de prospérer, tiré par la forte demande et l’offre limitée des véhicules de Xiaomi.
Un analyste anonyme de l’industrie automobile a noté que les scalpers prospèrent sur les déséquilibres de l’offre. Si Xiaomi ne peut pas résoudre rapidement les problèmes de capacité de production, l’anxiété du marché ne fera que s’intensifier. La période de livraison initiale pour le Xiaomi SU7 était notablement longue, et des défis similaires pourraient survenir avec le YU7 si la demande dépasse de loin l’offre.
L’analyste a également mis en garde contre les risques associés aux services d’achat tiers. Ces services ne peuvent garantir des droits d’achat et peuvent même entraîner l’annulation des commandes par le système officiel de Xiaomi. Les consommateurs risquent de perdre de l’argent et de faire divulguer leurs informations personnelles sur des plateformes tierces. Il est crucial pour les consommateurs d’évaluer rationnellement la valeur du produit et d’éviter les décisions impulsives qui pourraient conduire à des escroqueries.