La marque chinoise haut de gamme de FAW, Hongqi, construira des voitures en utilisant l’architecture modulaire de Leapmotor soutenu par Stellantis. Le premier modèle entrera en production dans la seconde moitié de 2026 pour stimuler les ventes NEV de la marque de voiture chinoise. Plus tard, le premier modèle basé sur Leapmotor avec un badge Hongqi entrera sur le marché mondial.
En mars 2025, le Leapmotor et le groupe FAW soutenues par Stellantis ont signé le mémorandum de compréhension (MOU) sur la coopération stratégique. Les deux parties visaient à développer conjointement de nouveaux véhicules énergétiques (BEV + EREV + PHEV) et coopérer sur la chaîne d’approvisionnement des pièces. Fin avril, Reuters a rapporté que Leapmotor fournira sa plate-forme électrique à Hongqi.
Leapmotor pour coopérer avec hongqi
Selon la source, Leapmotor fournira la plate-forme de véhicule électrique à Hongqi, la plus ancienne marque de voitures de tourisme en Chine. Les dernières voitures de Leapmotor adoptent l’architecture modulaire Leap 3.5. Il prend en charge le système à haute tension 800 V, la technologie CTC 2.0, la puce Snapdragon 8650 de Qualcomm et le système de gestion thermique intégré 27 en 1.
Il semble que la nouvelle voiture Hongqi se tiendra sur la plate-forme Leap 3.5 du Leapmotor. Une personne familière avec l’affaire a également confirmé ces informations, déclarant que la nouvelle voiture Hongqi (nom de code G117) sera basée sur la même plate-forme qui sous-tend le Leapmotor B10 récemment lancé. Au cours du Shanghai Auto Show 2025, le PDG de Leapmotor, Zhu Jiangming, a affirmé que son entreprise développerait conjointement un modèle pour les marchés étrangers. Ce modèle entrera en production dans la seconde moitié de 2026 sous la marque Hongqi.
Le concepteur en chef de Hongqi, Giles Taylor, a déclaré que malgré l’utilisation de la plate-forme Leapmotor, l’expérience d’apparence et de conduite continuera le style de conception existant de Hongqi et reflétera le concept de l’esthétique chinoise. Giles Taylor a mentionné que Hongqi «ajoutera sa propre magie» à la voiture.
Commentaire de l’éditeur
Comme nous l’avons mentionné précédemment, les véhicules électriques Hongqi ont souffert de ventes lents en Chine. L’une des principales raisons à cela est le prix élevé des NEV de la marque, qui n’est pas à égalité avec d’autres fabricants de véhicules électriques de luxe. La coopération avec Leapmotor peut aider Hongqi à lancer un produit à bas prix. Cependant, il sera également confronté à un défi des clients biaisés. Les voitures haut de gamme de Hongqi seront basées sur la même plate-forme qui sous-tend le marketing de masse Leapmotor B10, avec un prix de départ de 13 850 USD.