Aperçu de la Kia EV6 2025 : autonomie, temps de charge rapides, nouvelles fonctionnalités et performances Services numériques

Points récapitulatifs de la Kia EV6 2025

• La Kia EV6 2025 bénéficie de mises à jour stylistiques réfléchies et de dimensions légèrement modifiées pour améliorer son attrait sportif.

• « L’EV6 représente l’approche avant-gardiste de Kia en matière d’électrification, et avec ce modèle actualisé, nous sommes ravis de bâtir sur ce succès en offrant encore plus de style, de technologie et de fonctionnalités que nos clients adoreront », a déclaré Steven Center, directeur de l’exploitation et vice-président exécutif. de Kia Amérique.

• La nouveauté du Kia EV6 2025 est une batterie standard de 63 kWh et une batterie de 84 kWh en option pour améliorer l’autonomie. Au bas de cette page se trouvent des graphiques qui montrent les temps de charge et les autonomies tout électriques pour l’EV6 2025.

Mises à jour du groupe motopropulseur et de la batterie de la Kia EV6 2025

Après avoir remporté le prix du véhicule utilitaire nord-américain de l’année 2023, Kia a doté l’EV6 2025 d’options de batterie de plus grande capacité pour améliorer la puissance et l’autonomie.

Lorsque l’on regarde la fiche technique de la Kia EV6 2025, nous voyons cinq niveaux de finition globaux : Light, Light Long Range, Wind, GT-Line et GT. La traction arrière (RWD) est standard dans tous les domaines, et la transmission intégrale (AWD) est disponible. Cependant, Light est le seul niveau de finition qui ne dispose pas de l’option AWD. De même, la GT n’est pas disponible avec RWD.

Les modèles RWD EV6 ont un moteur arrière, tandis que les modèles AWD ont une configuration à deux moteurs.

Des batteries plus grandes

La batterie standard est désormais de 63 kWh, une mise à niveau par rapport à la batterie standard de 58 kWh du 2024 EV6 Light RWD. Pendant ce temps, la plus grande batterie de 84 kWh pour 2025 remplace l’unité de 77,4 kWh trouvée dans tous les autres modèles EV6 2024, y compris les variantes Long Range et GT-Line.

Kia a déclaré que les EV6 Light Long Range, Wind et GT-Line 2025 avec RWD pourraient atteindre une autonomie entièrement électrique estimée par le fabricant de 319 miles par charge complète avec la nouvelle batterie de 84 kWh. Pour rappel, la batterie de 77,4 kWh des modèles 2024 offrait 310 miles d’autonomie dans ces configurations.

Puissance et couple

Kia n’a confirmé aucune augmentation de puissance et de couple liée aux options de batterie plus lourdes. Dans un communiqué de presse concernant l’EV6 2025, Kia a déclaré que les modèles EV6 avec propulsion et batterie de 63 kWh produisent 167 chevaux et 258 lb-pi. de couple, le même que la variante 2024.

Pendant ce temps, les modèles EV6 RWD dotés de la plus grande batterie de 84 kWh développent 225 chevaux et 258 lb-pi. de couple, inchangé par rapport aux modèles EV6 2024 avec la batterie de 77,4 kWh. Il en va de même pour l’EV6 à double moteur et transmission intégrale, qui, selon Kia, produirait toujours 320 chevaux et 446 lb-pi. de couple malgré la batterie plus grosse.

Kia EV6 GT 2025 : la boulette de viande épicée!

Pour l’année modèle 2025, la haute performance EV6 GT reçoit une augmentation de puissance piquante ! Il produit désormais 601 chevaux grâce à sa configuration à double moteur, bon pour un temps de zéro à 60 de 3,6 secondes.

Le chiffre de couple de l’EV6 GT 2025 reste à 545 lb-pi, le même que celui de l’EV6 GT 2024. Cependant, la puissance nominale de 601 chevaux constitue une amélioration par rapport aux 576 chevaux de l’EV6 GT 2024.

L’activation du mode GT débloque temporairement 641 chevaux et 568 lb-pi. de couple, ramenant le temps de zéro à 60 à 3,4 secondes. Avec le mode de lancement GT activé, la Kia EV6 GT 2025 a une vitesse de pointe de 161 mph ! Les autres modèles EV6 2025 auront la chance d’atteindre 120 mph, ce qui est toujours impressionnant, mais la variante GT les laissera facilement dans la poussière.

Rendre les choses plus intéressantes (et engageantes) est une nouvelle fonctionnalité Virtual Gear Shift exclusive à l’EV6 GT. Il permet des changements de vitesse virtuels combinés à des effets visuels, sonores et tactiles pour simuler l’accélération brutale d’un véhicule de performance très nerveux.

Capacité de remorquage

Selon la fiche technique de la Kia EV6 2025, ceux équipés d’une batterie de 84 kWh ont une capacité de remorquage maximale de 2 700 lb. lorsqu’il est correctement équipé. Cela représente une amélioration par rapport à l’EV6 2024, qui offre une capacité de remorquage maximale de 2 300 lb.

Port de chargement compatible NACS

Tous les modèles Kia EV6 2025 disposent d’un système de charge de 800 V CC avec une unité de commande de convertisseur intégrée (ICCU) optimisée. Kia a déclaré qu’il fallait environ 18 minutes pour recharger de 10 à 80 % en utilisant un chargeur rapide de 350 kW.

Pendant ce temps, Kia a déplacé le port de charge vers l’aile arrière gauche et l’a rendu compatible avec la norme de charge nord-américaine (sauf l’EV6 GT), rendant l’EV6 éligible à la recharge dans les stations Tesla Supercharger dans tout le pays.

Style plus sportif

La Kia EV6 s’est démarquée de ses pairs avec son langage stylistique « Opposites United ».

Pour 2025, Kia est allé jusqu’à modifier les dimensions de l’EV6 pour améliorer sa silhouette athlétique. Le porte-à-faux avant et la longueur totale ont augmenté de 0,6 pouce, et les pare-chocs avant et arrière ont été redessinés avec des détails plus nets.

L’avant est doté de nouveaux phares Star Map avec des feux de jour distinctifs, tandis que l’arrière est doté de groupes d’éclairage Star Map tridimensionnels similaires. Les poignées de porte affleurantes sont désormais standard pour chaque EV6.

De plus, Kia a modifié le profil latéral et a doté l’EV6 de bas de caisse plus anguleux et de nouveaux revêtements à l’avant et à l’arrière. D’autres changements incluent de nouveaux modèles de roues de 19 à 21 pouces.

Fonctionnalités d’assistance à la conduite

L’EV6 2025 disposera de versions mises à jour des fonctionnalités d’assistance à la conduite de Kia. Il s’agit notamment d’un système d’évitement de collision avant doté de nouvelles capacités, telles que les véhicules qui tournent aux carrefours, les véhicules qui traversent les carrefours, les véhicules latéraux pour changer de voie et l’assistance de direction évasive.

D’autres fonctionnalités utiles incluent l’assistance au stationnement intelligente à distance, l’avertissement de distance et l’évitement des collisions avant, latérales et arrière pendant le stationnement.

L’assistance à la conduite sur autoroute en option maintient une distance prédéterminée par rapport à l’autre véhicule juste devant, aide à maintenir l’EV6 dans la voie et assiste le conducteur lors des changements de voie lorsque certaines conditions sont remplies.

Cockpit de navigation pour voiture connectée (ccNC)

L’EV6 2025 dispose d’un double écran incurvé de 12,3 pouces englobant le groupe d’instruments numériques et l’écran tactile d’infodivertissement, le tout alimenté par le logiciel Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de nouvelle génération de Kia.

Le système d’exploitation ccNC offre un traitement plus rapide et des mises à jour OTA (Over-the-Air). Le Connect Store de Kia permet aux utilisateurs de télécharger des fonctionnalités, des services et des applications numériques pour les jeux, le divertissement et le streaming de contenu. Les nouveautés pour 2025 sont l’éclairage intérieur Star Map, une console centrale rénovée et un volant en forme de D.

L’EV6 2025 dispose d’une nouvelle clé numérique 2.0 à bande ultralarge qui permet aux propriétaires de verrouiller, déverrouiller ou conduire le véhicule à l’aide d’un appareil intelligent compatible ou d’une carte à puce compatible NFC. La fonctionnalité prend en charge le partage de clés via la messagerie texte.

Espace pour les jambes et le coffre

L’EV6 est un SUV à deux rangées avec 42,2 pouces d’espace pour les jambes à l’avant et 39 pouces à l’arrière. Avec les sièges arrière relevés, la capacité de chargement est de 24,4 pieds cubes, s’étendant à 46,7 pieds cubes une fois repliés.

Garantie Kia EV6

La Kia EV6 2025 bénéficie d’une garantie pare-chocs à pare-chocs de cinq ans/60 000 milles et d’une garantie de 10 ans/100 000 milles sur le groupe motopropulseur, y compris la batterie du véhicule électrique. Les garanties prolongées de Kia se déclinent en cinq niveaux de couverture avec des durées variables.

Kia EV6 2025 PDSF de départ

L’EV6 2025 arrivera chez les concessionnaires au milieu de 2025. Les informations officielles sur le PDSF restent à venir, mais nous pensons que les prix de base resteront dans la fourchette de 45 000 € à 64 000 €. Si vous avez des questions sur le financement d’un véhicule, regardez cette vidéo utile de notre chaîne YouTube.

Tableau de l’autonomie tout électrique de la Kia EV6 2025

Tableau des temps de charge de la Kia EV6 2025